系统评判法的建立及其在城市环境空气质量功能区划分中的应用

本文建立了系统评判法，并以此进行太原市环境空气质量三类功能区划分。其区划结果经验证，与系统分析和专家咨询相结合的通用区划方法所得结论一致。     

城市空气质量数据管理系统的开发与研究

结合我国重点城市空气质量监测的现状，简要介绍了城市空气质量数据管理系统开发的目的和必要性，然后从技术选择、系统数据流程图，系统、功能、等５个方面对系统进行分析，最后阐述了系统的应用前景。     

用Microsoft Excel模糊综合法评价空气质量

模糊综合评价，可以对受多层次、多因素影响的事物进行综合评价。，同时介绍了用此法评价的空气质量、每一天各点位诸因子的数据Micmsoft Excel软件在模糊综合评价中的应用，并指出Microsoft Excel的利用实现了评价结果可视化。     

2017年厦门金砖会晤期间人为减排和气象条件变化对臭氧污染特征的影响

针对厦门"金砖会晤"空气质量保障活动，本研究选取2017年8月10日—9月10日的O₃、NO₂和挥发性有机物（VOCs），以及气象因子等在线观测数据，开展人为减排、副热带高压、台风等对东南沿海城市大气O₃污染特征的影响研究.结果表明，研究期间厦门大气O₃-8 h平均浓度为（110.0±40.6）μg·m^-3.与管控前相比，无台风影响的管控I期的O₃-8 h浓度上升了19.9 μg·m^-3，而管控II期的O₃-8 h浓度下降了27.9 μg·m^-3.对于管控I期和II期，台风影响下O₃-8 h浓度较无台风时段分别下降85.2 μg·m^-3和8.9 μg·m^-3.在排放控制和台风的共同作用下，峰会期间厦门大气O₃浓度的日变化显现出"削峰填谷"的特征.另外，与管控I期相比，管控II期O₃前体物VOCs浓度显著下降，其臭氧生成潜势（OFP）下降了44.6%.总之，运用区域联防联控策略，对臭氧前体物（NO_x和VOCs）实施针对性减排，可有效地降低沿海城市大气O₃日间最高浓度.     

令人关注的体育场馆空气质量

近日,首都新闻媒体进行了有关学校操场塑胶跑道TDI气体污染的报道,使体育场馆空气质量问题成为了关注焦点。 目前,国内较常用的合成材质的塑胶跑道主要是双组份聚氨脂跑道,简称PU跑道,主要成分是聚醚和甲苯二异氰酸脂(简称TDI)、MACOA石腊、碳酸钙以及橡塑颗粒组成,通过双组份现场反     

关于改善石家庄市空气质量的建议

针对电力和供热导致石家庄市空气污染严重的问题，结合该市目前的电力和供热现状，提出了减少污染的措施及建议，希望对改善该市空气质量起到促进作用。     

健康驾车方案

新汽车的内装饰可能释放大量有害气体,这些气体浓度随温度每升高10度增加约1倍.由于人的呼吸,几分钟后,在封闭的车内二氧化碳就会超标,而车内的空调设施无法改善车里的空气质量,反而可能由于合适的温度产生"舒适"感觉,不能发现危害已在身边.当你处在车辆拥挤的路口、地段,被尾气排放形成的污浊空气包围时,也不适宜通风换气.     

德国黑森州的空气质量自动监测网

本文简要介绍了德国黑森州空气质量自动监测网及其管理和数据质量控制情况。     

蓝天远去人类将如何生存

人类生存离不开空气，空气质量的高低决定了生存质量 近年来，空气污染加剧，直接影响了人类的生产和生活。在我国，随着经济的快速发展，带来一个严重的问题就是环境污染，     

机动车尾气污染现状及防治对策

随着经济的高速发展，我国机动车拥有量快速增长，机动车给予了人们的生产与生活带来方便的同时，机动车尾气污染对城市空气质量的影响日益增大。目前，机动车尾气所造成的环境污染及其危害性已经引起社会的关注，并成为各大城市居民投诉的热点之一。