地震液化引起的地面大变形对桥梁桩基的影响研究综述

根据国内外文献资料,主要就地震高烈度区液化引起的地面侧向大变形对桥梁桩基的影响的研究现状进行分析,总结了地面大变形引起的震害情况、液化诱发地面大变形的机理及液化大变形的预测方法、桥梁桩基的震害和液化大变形对桥梁桩基的影响、桥梁桩基抗地面大变形的措施,以及存在问题和研究思路。     

HSE管理体系在企业的应用

新疆油田公司燃气公司成立于1998年12月,主要从事克拉玛依市居民、商户的液化石油气和天然气的配送工作.作业范围包括液化石油气的接收、贮存、灌装、运输、配送;气瓶检验;天然气的接收、输配;天然气设备的维护检修等.     

复合探测技术在液化石油气站的应用

本文论述了如何从防止爆炸性可燃气体环境、消除点火源两方面建立复合探测系统,避免液化石油气站火灾爆炸等重大事故的发生。     

城市燃气的火灾爆炸危险性及预防处置措施

正随着社会经济的飞速发展和人民生活水平的普遍提高,煤气、液化气、天然气等各种可燃气体进入千家万户,使用燃气的用户越来越多,范围越来越广。然而,燃气在给我们生活带来方便的同时,也给我们带来了危险。近几年,因燃气使用不慎发生燃气泄漏爆炸、火灾的事故时有发生,给人民生命财产安全造成巨大损失。     

浅谈液化石油气储配站的安全管理

液化石油气作为一种新型清洁燃料,由于其具有热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便等优点,已广泛地进入人们的生活领域并愈来愈受到人们的重视。     

液化石油气钢瓶爆炸事故分析与思考

我国液化气钢瓶使用量大而广,液化气钢瓶事故时有发生。由于使用者安全意识不强,气瓶违法充装、超期不检、违规检验或修理改造报废气瓶等问题导致的气瓶事故仍居高不下,是造成我国液化气钢瓶事故的主要原因。另外,违法将二甲醚掺入液化石油气钢瓶,液化石油气钢瓶管理混乱也是事故发生的主要原因。该文在分析事故原因的基础上,提出调换液化石油气钢瓶,在使用时有人看管,液化石油气钢瓶必须直立使用,放置位置不要靠近热源等几条液化石油气安全使用要点分析与事故处置。以加大对液化石油气钢瓶事故灾害预防、隐患治理工作,加大对用户安全使用常识的宣传教育工作,杜绝事故的发生。     

液化天然气储罐9％镍钢焊缝相控阵AUT工艺

9％镍钢液化天然气储罐制造安装过程中,焊缝检验通常用常规射线照相（RT）进行。本文研讨用相控阵半自动超声检测（AUT）取代射线照相的工艺制定及验证方法。要领分四步：首先带缺陷专用焊接试样的制备;然后相控阵AUT工艺的编制;其次在有已知缺陷的焊接试样上,对AUTT艺作“开放性”验证试验;最后在现场对整个数据采集系统作“封闭性”操作演示和验证评定试验。验证结果表明相控阵AUT取代RT可行可靠,能凸显AUT种种优势。     

防止防波板开裂失效的措施

液化气体汽车罐车是移动式压力容器,其流动性大,盛装的多为易燃易爆、有毒介质,在使用过程中会出现各种各样的问题,尤其是罐体内防波板与罐体焊接处开裂较为常见。《液化气体汽车罐车安全监察规程》对防波板的安装位置和有效面积做了具体规定．但是每个制造单位采用的防波板形式不尽相同。     

液化侧扩流场地桩基动力反应振动台试验数值模拟

针对已完成的振动台试验,采用OpenSees数值模拟计算平台,建立液化侧扩流场地群桩振动台试验数值模型。该模型中,采用线弹性梁柱单元模拟桩和挡墙,采用刚性连接单元和零长度单元模拟桩-土界面。自由水体通过施加节点孔压和节点力模拟。引入多屈服面塑性本构模拟饱和砂层,采用两相完全耦合的u—p形式模拟土体位移和孔压。通过对比振动台试验结果表明,建立的有限元数值模型能够可靠地再现砂层和桩基的动力响应,进而验证数值模型的可靠性。同时,针对两个代表性时刻,分析了桩-土体系的侧向变形响应。所采用的分析方法和相关结论也为同类桩-土体系数值模拟提供一般性分析方法和思路。     

易燃易爆危险物品的贮运原则

爆炸性物品必须专库贮存、专人保管、专车运输,不能同起爆药品、器材混贮混运。搬运过程严格遵守有关规定,严禁摔、滚、翻、撞和摩擦。避免存放在高温场所。氧化剂除惰性不燃气体外,不得同性质相抵触的物品混存混运。避免摩擦、日晒、雨淋、漏撤。压缩气体和液化气体不能与性质相抵触的、尽管都是瓶装的气体或物质混贮混运。易燃气体除惰性气体外,助燃气体除不燃气体无机毒品外,均不得与其它物品混贮混运。要轻装轻卸,避免撞击、抛掷、炙烤等。