其岭隧道施工安全风险评估与控制技术研究

随着高速铁路向西部地区建设的快速延伸,建设高标准的隧道工程将越来越多。由于高速铁路隧道工程在施工过程中具有隐蔽性、作业空间狭窄、地质条件不确定等特点,决定了铁路隧道在施工过程中存在诸多不确定性的风险因素,使得发生各类安全事故的概率高于其他工程,因此在铁路隧道建设全过程中通过开展施工安全风险管理工作,将有利于降低事故发生的可能性,有利于控制风险事故后果的损失。本文以贵广铁路其岭隧道为例,对其施工过程中的主要风险进行了识别,并提出了相应的风险管理控制措施,以为其他同类工程提供借鉴。     

湛江港表层沉积物重金属的分布及其潜在生态风险评价

测定了湛江港12个表层沉积物样品中重金属Cu、Pb、Zn、Cd和Hg的含量,并与有机质含量进行双变量相关分析,同时应用Hakanson潜在生态风险指数法评价了沉积物重金属综合污染效应。结果表明:湛江港海域沉积物中Cu、Pb、Zn、Cd和Hg的含量范围分别为(9.5～27.2)×10-6、(24.4～68.1)×10-6、(15.7～115.2)×10-6、(未检出～0.202)×10-6和(0.026～0.167)×10-6,平均含量分别为17.6×10-6、36.9×10-6、67.0×10-6、0.065×10-6和0.091×10-6。除Pb与Hg之间,各种重金属元素之间均存在显著或极显著的相关关系。除Pb和Cd之外,各种重金属与有机质之间相关系数较高。Hakan-son潜在生态风险评价结果显示,湛江港表层沉积物重金属的潜在生态风险均较小,属轻微生态危害。5种重金属的潜在生态风险大小依次为:Hg>Pb>Cd>Cu>Zn。     

GB/T 28001-2011标准术语和定义的认知

对GB／T28000《职业健康安全管理体系》系列国家标准的术语和定义进行了对比分析。     

2012年“安全、健康和环境经验技术交流会”论文征集通知

为更好地交流安全、健康和环保技术、管理等方面的经验,以及企业推行"七想七不干"、开展"我要安全"活动的典型做法,根据集团公司安全环保局的指示精神,《安全、健康和环境》编辑部拟于2012年7月下旬组织召开"安全、健康和环境经验技术交流会"。现征集会议论文,主要内容包括:     

化工企业风险可接受标准研究

分析归纳了一些国家和地区个体风险和社会风险,首次提出以人群自然死亡率为基础,确定个体风险制定的基础,把化工企业个体风险分为三类,分别为单个或少量暴露人员场所、居住类高密度场所和特别敏感的目标对应的个体风险,与国家安全生产监督管理总局规定危险化学品重大危险源产生的个体风险基本吻合.采用ALARP原则,合理确定社会风险并划分为不可接受区、尽可能降低区和风险可容许区.风险标准值的制定为企业风险管理和风险决策提供更加有意义的参考,也为化工企业开展定量风险评估提供技术支撑.     

规范职业健康检查措施探讨

职业健康检查是职业病防治领域非常重要的一项基础工作,目前中国石化绝大多数企业的职业健康检查是委托社会上的职业健康检查机构进行的,在实际工作中,职业健康检查还存在一些不规范的现象,导致职业健康监护没有达到预期的目的. 1 职业健康检查中存在的不规范方面 1.1劳动者个人基本信息资料采集(问诊)不规范 按照《职业健康监护技术规范》的要求,收集个人资料时,应由医务人员进行询问,负责询问的医护人员应熟悉询问和收集的资料内容,并且接受专门的培训.在实际操作中,有的体检机构根本不进行问诊,多数体检机构问诊内容不全,普遍存在重视实验室检查项目的检查,轻视问诊的现象.     

中国环境风险现状及发展趋势分析

基于国内2000-2009年以来环境污染事故统计资料,深入分析了中国现阶段环境风险类型、事故高发区域、事故损失、环境风险事故诱因等特征,并对其环境风险演变趋势进行了判断。新时期中国经济增长方式处于转变阶段,以布局型环境隐患和结构型环境风险为首要威胁,风险类型更加复杂化,事故影响范围进一步扩大,由于居民消费转型与科技发展带来的新型环境风险更是不可预知,环境风险压力进一步增大。     

河道溢油事故环境风险评价中若干关键问题探讨

河道溢油事故已成为内河道突发性水环境污染的主要问题之一,尤其水源地突发性污染事件日益增多,对社会、经济和河道生态环境造成严重的不良影响。新建的水上项目必须通过溢油风险评价来分析项目建设投产后对周边的环境影响,目前溢油风险评价尚无统一的方法,且风险分析不够深入。本文基于国内外经典的油膜动力学模型及统计学等理论,明确溢油事故环境风险评价中事故源强、事故概率、溢油油膜影响范围、风险应急时间以及水厂吸水口关闭时间等几个关键问题的分析方法,以期进一步提高河道溢油事故的环境风险评价水平。     

液氯泄露环境风险评价

文章以如东易昌化工有限公司为例,按照《建设项目环境风险评价导则》的要求,在对液氯的理化性质及危险性识别的基础上,分别进行了风险识别、伴生/次生危险性分析、源项分析等工作,确定了此次风险评价采用的相关标准,采用导则推荐的多烟团模式进行了事故发生后液氯泄露的环境风险预测和评价,得出了不利气象条件下的事故风险影响范围,求得了最大风险值,并从氯气瓶库及供氯站设置、生产过程等方面提出了相关的风险管理措施。     

浅析石化行业环境风险高发原因及对策建议

从"十一五"末至今,中国石化行业安全事故及环境风险事件频发,影响区域生态环境安全和人民群众健康。从产业布局来看,中国石化企业及与之相关的化工园区分布相对集中,主要布置在沿海沿江地区。中国石化行业目前存在的布局分散、单体规模小等突出问题,如不加控制,行业发展将面临更大的环境风险和环境污染问题。应开展全面梳理排查隐患,提高区域环境风险联防联控水平;大力支持集群化发展、淘汰落后产能,缓解结构性环境风险;统筹规划,优化布局,强化管理,广泛征求社会公众意见,以减缓石化行业的环境风险。