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用少量数据建立的长期预测模型所得预测结果一出散性较大,本文介绍的等维灰色动态预测去弥补了这一缺陷。依据这一方法编制的“灰色原理应用系统”软件包,在获得预测结果的同时,还可得到预测值的变化过程及模型的相应参数,可即时对预测结果的可靠性作出判断。 相似文献
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焦化废水处理技术探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
焦化废水以排放量大、成分复杂、污染物浓度高,难于降解而成为水处理领域的一大难题.A-O法处理焦化废水的工艺对于处理焦化废水具有明显的效果. 相似文献
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本课题重点调查和研究了国外水污染控制的主要指标,水质水量自动监控系统,水质总量控制和水污染综合防止措施的成功经验和行之有效的具体作法. 相似文献
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近年来,中国经济迅速增长,年GDP增长率高达10%以上,由于政府采取了一系列有效措施,二氧化碳的排放量并没有成比例增加,其平均增长率只为5-6%,这是中国对世界减排二氧化碳做出的巨大贡献。 相似文献
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本研究是在“六五”科研成果的基础上,结合我国国情和地区特点,针对沈阳西部污水,建立一个具体实施的“沈阳西部污水工业污染源排放总量控制系统”示范工程,以实现水质水量监测有手段,控制有指标,管理有规范的科学化、定量化、规范化的总量控制系统.为我国城市工业污水控制与管理提供方法和经验. 相似文献
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1 前言经过若干年的试点实践,污染物排放总量控制、排污许可证制度,已被确认为我国环境管理八项制度之一。由此,排污量指标的分配和再分配,作为一项值得研究的内容,也已进行了一些讨论。本文试就排污量指标分配的非市场机制,加以一定的分析。 2 对排污指标市场交易的认识在排污指标分配机制的讨论中,不少研究者提出了市场交易问题。即,排污单位“富余”的指标,可通过市场交易进行再分配。但对此,笔者认为尚需作进一步的考察与认识。 2.1 我国现行的排污许可证制度中,污染物排放总量控制指标,是由政府部门根据相应的 相似文献
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目的 计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量.方法 根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异.结果 对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议.根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0~2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NOx和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m3/(h·veh)和84.2 m2/(h·veh),如果考虑NOx的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m3/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m3/h.结论 结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算. 相似文献
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