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从经济和生态环境的角度分析了当代经济对生态环境的巨大冲击,认为当今经济已逐步发展成一个相对封闭和专门化的系统,它与生态系统有着难以调和的紧张关系,任何经济手段和国家管理行为都无法使经济系统本身衍生出保护生态环境的功能,并且还会受到经济系统的强烈排斥。本文分析了超越发展极限和保持可持续发展所需的条件,认为满足这些条件人类将面临巨大的困难和挑战。 相似文献
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针对民航机务维修人员职业倦怠影响因素之间具有非线性、动态变化的特征,充分考虑民航机务维修人员职业倦怠各种致因与干预策略之间的动态反馈关系,基于系统动力学(SD)理论,从内部和外部构建组合干预策略的民航机务维修人员职业倦怠SD仿真模型,并以S航空公司为例,利用Vensim软件对该航空公司机务维修人员职业倦怠状态的动态变化过程进行仿真模拟。结果表明:民航机务维修人员职业倦怠的致因主要包括生活压力、工作压力和身体疲劳;在相同的时间内,对民航机务维修人员职业倦怠影响程度最大的致因为工作压力;对民航机务维修人员职业倦怠影响程度较大的干预策略主要为倾诉、自我调节和员工帮助计划;加强对民航机务维修人员工作压力的干预,采用内部的倾诉、自我调节和外部的员工帮助计划的组合干预策略能够有效地降低民航机务维修人员职业倦怠的水平。 相似文献
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<正>员工的安全心理不是自发产生的,它的形成是一个自觉学习的过程。通过运用心理学手段,企业可建立员工安全心理模型,以形成员工的安全心理定势,从而改变干预对象的不安全心理状态。这种方法是全方位、多角度的,对其效果也需全面、系统地综合评价。干预方法对于易引发事故群体的心理干预方法主要有3种:员工安全心理 相似文献
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陈英姿 《环境与可持续发展》2004,(1):47-49
市场经济的发展要求环境资源通过市场来实现有效的配置 ,而我国目前的环境资源配置市场化进程滞后于经济体制改革的步伐。本文运用环境经济学的理论 ,着重分析了环境资源配置市场失灵的具体表现 ,尝试对市场失灵进行类型划分 ,在此基础上 ,提出针对外部效应型市场失灵的相应调控原则 ,以及其他不同类型的调控手段 ,以使政府干预更加有效 ,促使环境资源达到有效配置。 相似文献
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为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。 相似文献
98.
杜爱新 《劳动保护科学技术》2005,7(8):671-672
健康教育是通过信息传播和行为干预,帮助患者或家属掌握卫生保健知识,树立健康观念,自愿来取得有利健康的行为和生活方式的教育活动。目的是消除或减轻影响健康的危险因素,使患病后的适应周期缩短,并发症减少和自我照顾能力增强,从而缩短了住院日、减少医疗纠纷、降低保健费用等方面起到了积极作用。因此,健康教育是整体护理的重要组织部分, 相似文献
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产品生命周期评价方法的改进策略评价 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从环境保护及经济成本的角度评价了当前生命周期评价方法在数据质量与数据收集成本方面的影响和弊端,并探讨了国内外对其改进的策略,以及其对企业的潜在贡献. 相似文献
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对于因环境污染所产生的环境侵权,可以通过环境责任保险制度来解决污染所导致的损害。对于环境侵权问题,特别是影响巨大的环境侵权事件,国家事先通过环境责任强制保险予以干预,可以很好地解决环境责任危机。我国应构建商业性保险和政策性保险并存的“二元化”的环境责任保险制度。 相似文献