民用机场飞机噪声污染防治措施的评述

从拆迁和建筑隔声措施、搞好机场周围土地利用规划、落实相关法规措施等方面,评述了机场飞机噪声污染防治的措施。     

“五不”工作法彰显威力--宏达安全施工二十余年纪实

江苏宏达交通工程有限公司系一家交通工程生产施工的专业企业，主要从事高速公路和国道、省道以及农村公路的交通工程设施生产制作、施工安装和养护维修，具有点多线长、面广量大、季节性强、施工环境差、制约因素多等特点。长期以来，该公司各级领导尤其是法人代表、分管负责人将安全生产摆在“压倒一切”的位置，坚持“安全质量第一”的指导思想...     

几秒钟“分心”酿大祸——广深高速宝安段“3·22”油罐车起火事故引人深思

驾驶车辆的时候,人们往往不由自主地去做一些与正常驾驶不相千的活动,如接打电话、看微信、交谈、听音乐、东张西望等。这些行为会导致驾驶员操作能力下降,发生几秒钟的分心。然而就是这几秒钟的疏忽,极易引发险情,导致事故发生,对于危险化学品运输车辆,就更加危险。2020年3月22日,广深高速宝安段一油罐车突然侧翻引发大火,造成现场交通中断,多个高速入口关闭。     

听阈位移法测量护听器降噪值

使用护听器是最常用的降低雇员噪声暴露的方法之一。选择适合使用的护听器受很多因素影响，护听器降噪值是首要因素之一。本文所介绍的一些信息．可对护听器降噪值测量的一些细节问题进行说明。     

四面八方

北京市交通行业召开安全文化建设现场会本刊讯为推进全市交通行业安全文化建设,2011年7月28日,北京市交通行业安全文化建设现场会暨北京地铁公司荣获全国安全文化示范单位授牌仪式在北京地铁公司运营三分公司万柳车辆段举行。现场会上,国家安全生产监督管理总局向北京地铁公司授予国家安全文化建设示范企业称号。北京地铁公司是全国第一家专业从事城市轨道交通运营管理的国有独资公司,所辖的12条地铁线路每天开行列车     

新中老驾驶员交通安全违法随意性变化趋势及致因研究

为降低交通安全违法随意性,运用模糊信号检测理论,以动态模拟手段,进行了驾驶员交通安全违法随意性检测试验,并提取、分析驾驶员危险感知数据,研究了驾龄增长与驾驶员交通安全违法随意性之间的变化趋势和造成这种趋势的影响因素及作用机理。结果表明,随驾龄增长驾驶员交通安全违法随意性呈先增大而后降低、且老驾驶员交通安全违法随意性更大的总体趋势;在2项影响因素中,交通执法仅决定驾驶员交通安全违法随意性的整体水平。而新、中、老驾驶员对交通法规保障行车安全作用的认识不同,这造成了交通安全违法随意性的总体变化趋势。在交通管理中,对新、中驾驶员应侧重交通法规教育,并提高对中段驾驶员的交通执法力度;对老驾驶员应侧重交通执法。     

轨道交通地面线安全运营

近年来各大城市城市轨道交通项目猛增，地面线路因具有技术难度小、投资造价省、建设速度快等优点受到青睐，建设规模增长很快。地面线路的安全运营管理与地下线路有一定区别，最为突出的是运营环境的影响。本文结合北京城市轨道交通地面线路运营经验，分析地面线路运营环境特点和可能发生的问题，并提出相应的预防和处置对策。     

广州市内环路交通噪声模拟与降噪措施评估研究

基于单车辆噪声排放模型,考虑距离衰减及声屏障的遮挡作用,建立了高架道路交通噪声模拟模型,计算了广州市内环路的交通噪声分布,并基于地理信息系统(GIS)绘制了内环路的交通噪声地图。同时,以环市东路路段为例,评估了限速、限行及加装声屏障等降噪措施的降噪效果。结果表明:(1)内环路昼间的噪声污染较严重,靠近道路的第1排建筑物大部分处于65～70dB的噪声环境之下,面对路面的建筑物的开窗位置,噪声达到70～75dB。噪声较严重的地区为环市东路路段、火车站路段、中山一路路段、南岸路路段、环市西路路段等,这些地区都可能成为内环路噪声投诉事件的高发地区。相同地区的噪声在夜间下降了一个级别,能够达到《城市区域环境噪声标准》(GB 3096—93)的限值要求(55dB)。(2)加装声屏障的措施,能够在不影响现有路面行车状态的情况下达到降噪要求,是比较推崇的方法。     

广西最大的工业企业——柳钢

广西柳州钢铁（集团）公司（以下简称柳钢），始建于1958年，位于水陆交通便利的广西工业重镇柳州市北郊，占地7．4平方公里，年产钢1000万吨，资产总额约300亿元，在岗职工总数15000人，是广西最大的工业企业、国家特大型钢铁联合企业。