安全工程专业特色培养实践教学模式研究

正我国高速铁路和城市轨道交通发展迅速。这对轨道交通类安全工程专业人才的培养提出了新的要求:一是急需能从事规划、设计、施工及运营安全管理,胜任故障检测分析与处置等实践能力强的应用型人才;二是急需树立"引进技术、消化吸收、再创新"理念,能攻克和解决我国高速铁路和城市轨道建     

基于仿真的交通事故机动车驾驶人识别方法

为正确识别交通事故中的机动车驾驶人,借助仿真软件,提出一种基于仿真的机动车驾驶人识别方法。先根据事故现场痕迹,借助Pc-Crash软件仿真车辆的运动轨迹;再根据Pc-Crash仿真所得速度、位置等信息,借助Madymo软件仿真乘员的运动;然后通过分析车辆运动轨迹、人体损伤和人体最终停止位置等仿真结果确定驾驶人。最后用该方法识别了一例2车侧面碰撞事故中的驾驶人,所得结果与警方调查结果一致。借助仿真方法并充分利用事故现场痕迹,能够识别机动车驾驶人。     

如何吃掉你体内的重金属

现代污染无处不在,让人防不胜防。好在大自然中也有天然的“清道夫”。比如,海带素有“海中蔬菜”之称,它含有大量的碘,被誉为“碘的仓库”,能抑制免疫细胞凋亡,从而对辐射引起的免疫功能损伤起保护作用。小米中色氨酸含量较高,有镇静安眠作用。在噪声环境中,多吃小米可以减少噪声的损害、提高听力、预防听觉器官损伤。猪血中的蛋白经胃酸分解后,可产生一种消毒、润肠的物质。这种物质能与进入体内的粉尘和有害金属微粒起生化反应,将这些粉尘带出体外。     

挖掘机驾驶舱噪声有限元仿真分析

建立了挖掘机驾驶舱有限元的结构和声学耦合模型,分别考虑了驾驶舱内吸声材料及门板孔缝对车厢内噪声的影响,利用ACTRAN软件的直接频响方法计算出驾驶员耳旁噪声及驾驶舱内的声场分布,并对不同的结果进行了对比。该方法及结果对挖掘机驾驶舱的降噪具有实际的参考意义。     

近年来文山城区道路交通噪声质量状况及探究

根据文山州生态环境局文山分局生态环境监测站对文山市城区道路交通噪声连续3a的监测数据,得出文山市城区道路交通噪声质量状况3a来保持稳定,并对不同等级路段交通噪声强度变化趋势和车流量与道路交通噪声的年度变化趋势进行探究分析,对文山市城区道路交通噪声质量现状提出相应建议.     

交通资讯

平潭:正式开办台籍驾驶人换证业务6月5日上午,平潭县公安局交管大队首次迎来申请换领小型汽车驾驶证考试的13位台胞。根据有关规定,持有小型汽车驾驶证的台胞通过科目一考试后,就能当场换取大陆驾驶证,可驾驶准驾车型为C1、C2的小型汽车。     

醉驾者向受害人赔偿后,能否向保险公司追偿?

编辑同志:我弟弟于2012年3月5日在一家保险公司为自己的小车投保了机动车交通事故责任强制保险,责任限额为12.2万元。两个月后,他醉酒驾车将朱某撞死。经公安交警部门认定,我弟弟承担事故的全部责任。前不久,因交通肇事罪,他被法院判处有期徒刑     

北京市公交车内噪声监测与分析

公交车内噪声环境是影响驾驶员、售票员以及乘客乘车环境的重要物理因素.鉴于此,选取了北京3类15辆公交车进行了测量与分析.结果显示,北京公交车内噪声LAeq最高达到了79.6dB(A),噪声污染级最高达到91.9dB(A),交通噪声指数最高达96.3dB(A).显示北京公交车内噪声污染较为严重.此外对不同测点位置、不同类型车辆的噪声水平进行了方差分析.测点位置、车辆类型以及其交互效应均不存在显著差异(P＞0.05).频谱分析显示,车内噪声以低频为主,且呈现出显著的线性特征.铰链式公交车的部分高频成分较为显著.进一步计算发现NCB值均较高,车内存在较显著隆隆声和振动感,铰链式车辆的NCB值也显著高于其他两类公交车.为降低公交车内噪声强度,防止司售人员和乘客所处声环境的进一步恶化,建议相关部门采取有效措施进行控制.     

心中的芳草地

作为一名交警,写"交警冷暖司机忧欢"成了我最大的夙愿,我把自己的视线转向了基层的交警,笔端也更多的深入到了他们的工作和生活。直到有一天,当我看到了《人车路》这本杂志后,我就被其朴实无华、贴近基层的别具风格深深吸引了,我尝试着往杂志社投稿,而随后发表的关于警察生活的几篇文章,使我压抑在心头许久的那个愿望得以实现。在这里,交通参与者真善美的高尚得以升华,假丑恶的低俗得到鞭笞;在这里,我们交警这些平凡的人和普通的事,有了