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1.
并非所有液氯泄漏都可以立即堵漏太原化工集团公司化工厂马文华,鲁敏飞液氯在运输途中发生泄漏(指槽车和钢瓶,以下简称容器)时.抢险应采取两项措施。①控制危险源(即堵漏);②疏散危险区内无关人员。其中控制危险源是关键.但有几种情况下液氯泄漏是不宜立即堵漏的...  相似文献   
2.
河口区新建河道轮虫群落演替及与水环境的关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
于2011年12月~2012年11月对上海一河口性新建河道(临港新城B港河道)的轮虫群落结构进行为期1 a的调查研究,结果表明,调查期间该水体共检出轮虫23种,其中污染指示种19种;轮虫的种类数随河道建成时间的延长呈逐月上升趋势,从2种增加到13种;优势种在时间尺度上的演替明显,由开始的单一优势种螺形龟甲轮虫(Keratella cochlearis)向多种轮虫共同占优势转变,新建成的B港水体中的轮虫群落结构与外河水体(芦潮引河)存在明显的差异.相关性分析表明,B港水体中轮虫总密度与温度、叶绿素a显著正相关(P<0.05),但与盐度无显著相关性;除螺形龟甲轮虫外,其他主要种类的密度均与营养盐浓度、盐度呈负相关关系(P<0.05).临港B港河道轮虫各月间的相似性指数较低,说明临港B港河道水体生态系统尚未稳定,仍处于不断变化中;但是轮虫的丰富度Margalef指数、多样性指数Shannon-Wiener指数逐月增大、E/O值逐渐下降.  相似文献   
3.
液氯槽车在充装前和充装后封车时,均经充装单位专职人员和押运人员共同时槽车进行全面检查,这包括安全附件的关闭及泄漏检查,各密封面的泄漏检查和槽车充装量的复查等。但由于在运输途中安全附件受振动其紧固部件有时会产生松动或个别零件的腐蚀、制造缺陷及因疲劳而损坏等原因造成的氯气泄漏事故也屡有发生。这些泄漏往往发生在密封处和附件本体,下面对易发生泄漏的部位、泄漏产生的原因和紧急处理方法作一分析。1气相阀和液相阔气相阀和液相阀是供装卸液氯用的,所以也叫装卸阀。槽车上装两个气相阀(1个备用)涂江已漆,装在与罐车纵…  相似文献   
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