利用硫铁矿渣（灰）制取海绵铁

结合硫酸生产的特点，充分利用废热的方法，提出一种采用流态化技术，还原回收硫铁矿渣（灰）中铁元素的工艺流程，并对流程中的流态化还原炉进行了初步的物料，热理衡算，同时对该工艺流程技术经济比较作了小结。认为此工艺流程技术可靠，有直接经济效益，对综合利用硫铁矿渣（灰）中的铁元素，消除渣（灰）对环境的污染，有着深远的意义。     

铝土矿海上运输安全风险研究综述

基于易流态化固体散装货物的定义,将具有类似特性的铝土矿作为研究对象,通过梳理易流态化固体散装货物海上运输风险的研究现状,评述2类研究方法——船舶与海洋工程方法和系统安全工程方法,探讨货物含水量及其本质物理属性作为热点的研究脉络,研讨作为承载工具的船舶适装性及其稳性特征,论述自然环境对船舶和货物的影响,探究船舶营运的全过程风险,归纳了有关流态化机理的研究结论。铝土矿安全运输的研究和实践表明国际航运业对铝土矿船运时的流态化机理尚不清晰、研究方法不足、应对措施不强,展望未来应开展以下工作:健全铝土矿海上运输监管机制、强化铝土矿与散货船的耦合机理研究、开展铝土矿运输船舶营运的过程风险研究、推进铝土矿海运安全风险管理的智能化。     

无烟煤脱硫剂的动态试验研究

本研究利用矿渣硅酸水泥及粒化高炉矿渣,研制出硅酸盐脱硫剂,对沸腾床燃用高硫无烟煤有较好的脱硫能力.     

密相流态化气力输送技术的工业试验研究

对燃煤电厂密相流态化气力输送系统的不同工况进行1:1工业试验研究.在不影响粉煤灰正常输送的前提下,采集系统核心部件仓泵的压力曲线及数据,对其进行分析.研究认为,仓泵的设计压力至少可以降低为0.8 MPa,并对管路系统提出改进方案,为密相流态化气力输送的设计和运行提供参考依据.     

密相流态化气力输送技术的工业试验研究

对燃煤电厂密相流态化气力输送系统的不同工况进行1：1工业试验研究。在不影响粉煤灰正常输送的前提下，采集系统核心部件仓泵的压力曲线及数据，对其进行分析。研究认为，仓泵的设计压力至少可以降低为0.8MPa，并对管路系统提出改进方案，为密相流态化气力输送的设计和运行提供参考依据。     

三相流态化烟气脱硫模拟中试试验研究

在参考国内外大量湿法脱硫研究经验的基础上 ,提出一种适合我国国情的烟气脱硫技术路线 :三相流态化吸收式烟气脱硫工艺。建立了处理烟气量 2 0 0 0Nm3 h的模拟中试实验装置 ,并进行大量石灰浆液烟气脱硫试验研究 ,总结出流态化反应器的脱硫性能及其影响因素。试验结果表明 :流态化反应器脱硫效率随着浆液浓度、喷射管插入深度、搅拌速度等的增加而增加。当浆液pH值在 5～ 8之间 ,喷射管插入深度 16 0～ 2 0 0mm(相应的喷射器的压降约为 15 0 0～ 190 0Pa) ,喷射速度为 10～ 2 5m s左右 ,循环倍率为 3倍 ,浆液浓度为 7%以下 ,反应温度 5 5～ 6 0℃ ,对反应加以搅拌和对产物强制氧化 ,可以获得 95 %以上的脱硫效率     

流态化电极电解法处理含氰废水

采用细粒膨胀石墨流态化阳极电解法处理含氰量为８０－９０ｍｇ／Ｌ的废水，试验选择出的处理条件为：ｐＨ９－１０，废水流速４２－４５Ｌ／ｈ，槽电流２－３Ａ，ＮａＣｌ加入量１．５－３．０ｇ／Ｌ。同样条件下，使用细粒膨胀石墨流态化电极的电解除氰效果较用简形板状电极好。     

滑坡转化为泥石流机理研究综述

对国内外有关滑坡转化为泥石流的机理的研究做了全面的综述,重点介绍了国外最新的研究成果,阐明了今后研究的方向.滑坡转化为泥石流机理的研究,处于滑坡动力学与泥石流形成学的交叉点,既是学科的边缘问题,也是学科的前沿问题.滑坡转化为泥石流的过程是一个和土体液化密切相关的流态化过程,是土体和水体强烈相互作用的结果.滑坡直接转化为泥石流的机理的两个核心问题是超静孔压的产生和超静孔压的保持.Iverson对这一问题的研究直接促进了滑坡流态化理论的发展,并形成了最新的泥石流运动模型--库伦混合流理论,是对传统的基于流变关系的泥石流模型的重大突破.土体中粘性颗粒对滑坡直接转化为泥石流过程的影响,需要进一步进行研究.滑坡转化为沟谷泥石流是一个更为复杂的过程,是今后研究的重点.     

废水生物流化床处理技术现状

介绍了应用生物流化床处理废水的研究、技术进展以及生物流化床的分类。重点介绍了一些新型反应器的操作原理和结构特点,并指出了今后生物流化床应重点研究的方向。     

浅谈循环流化床锅炉优化燃烧的三要素

分析了风量、燃料粒度以及回料量对循环流化床锅炉燃烧状况的影响，提出相应的优化燃烧调整原则及运行参数控制要求。