城市交通隧道口机动车废气排放对周边环境影响研究进展

本文主要介绍了城市隧道口废气排放对周边环境影响的问题,通过对城市隧道口废气排放问题的污染现状、研究方法、污染因子的选取、控制方案等方面进行分析与总结,得出现阶段主要研究结论及下一步研究内容,为城市隧道口交通废气的治理提供依据。     

城市交通大气污染物与温室气体协同控制效应评价

针对乌鲁木齐城市交通领域12项减排措施开展协同控制效应评估,构建空气污染物与温室气体协同减排当量(APeq)指标进行减排效果归一化,识别措施是否具有协同减排效果,并进一步计算单位APeq减排成本,从成本有效性角度对各项减排措施进行排序.研究结果表明,出租车、私家车油改气以及纯电动轿车替代汽油轿车3项措施不具有协同控制效应;而提高尾气排放标准、天然气公交替代柴油公交、提升小客车燃油经济性、油品升级、淘汰黄标车、发展轨道交通、引入快速公交等措施可以实现局地大气污染物与温室气体的协同减排.费用-效果分析表明,提高小客车燃油经济性的单位APeq减排成本最低,具有良好的成本有效性;而发展轨道交通虽然单位APeq减排成本较高,但总体减排效果较好.     

远离“堵市”,低碳交通如何圆梦?

在城市里,堵车已是常态,成为一种城市病。从国内的一线城市到三四线城市,堵车每天都在上演。堵车会增加油耗,排放更多的汽车尾气,成为机动车污染的一个因子。如何让城市的道路畅通起来,迎来低碳交通,这是每一个都市人的梦想。习惯性堵车Duang!又堵车了!3月13日晚上六点,合肥市出租车司机郑兴国载着乘客被堵在了南一环上的安徽省人大门口,这让他心情一下子就不好了。“这个时候,根本不能进市里。”郑兴国懊恼地说。     

四川核发机动车环保标志促进交通从高耗能、高污染向绿色、低碳转变

据中国环境报报道,自10月1日起,四川全面启动机动车环保检验合格标志发放工作。四川省环保厅新闻发言人、副厅长杨雪鸿指出,目前,四川已经基本建立了比较完备的机动车污染防治法规管理体系,以环保标志发放管理为核心的监督管理体系也正在建立。在此基础性上,四川将分阶段淘汰高排放车辆,促进城市交通从高耗能、高污染向绿色、环保、低碳转变。杨雪鸿强调,"十二五"期间,全省将分阶段淘汰黄标车。合理限制"黄标车"通行,科学划定"黄标车"限行区域、方式和时段;严格控制"黄标车"流转。     

城市交通安全隐患不容忽视

<正>随着社会经济的发展,人们的生活水平、生活方式有了很大的改善和提高,各类车辆猛增,机动车保有量增长迅速,远远超过交通基础设施增长速度,使得本来就不太充裕的道路资源更     

池州市首推自行车免租服务

“走路太累，打的太贵，公交车太慢”，短途出行难已成为城市交通难以尽如人意的弊病之一。9月28日，池州市公共自行车服务系统正式启动，开创安徽省先河。最简单的理解就是，从10月1日开始，池州市民出行，可以免费租自行车了。     

借力绿交通 助跑“常态蓝”

随着人们生活水平的提高和城市范围的扩展,城市机动车保有量迅速增长,伴随而来的机动车污染物也不断增加。机动车直接排放的颗粒物和二次形成的颗粒物成为大城市空气污染的主要来源,也是中东部地区大范围灰霾污染的重要成因。加强道路交通管理、治理机动车污染物排放,已经成为治理空气污染、应对雾霾天气重要而紧迫的任务。与此同时,《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》、《大气污染物防治行动计划》也对新形势下的城镇交通发展、道路管理、机动车污染物排放限制提出了更高的要求。当下应剖析城市交通、机动车和大气污染之间的关系,完善城市     

城市交通大气与土壤重金属对小蜡生物富集作用的影响

选择合肥市区交通干道、城郊公路和森林公园作为具有不同交通流量的路段,通过火焰原子吸收法,测定土壤和小蜡叶片中的w(Cu),w(Zn),w(Pb),w(Cd)和w(Cr);运用统计方法研究土壤和小蜡叶片中重金属含量的差异和相关性,以及与城市交通大气污染的关系.结果表明:市区交通干线和城郊公路的土壤中w(Cu),w(Zn),w(Pb),w(Cd)和w(Cr)均高于对照点(森林公园),且市区交通干线与对照点的土壤中重金属含量差异显著;小蜡叶片对5种重金属富集量与土壤中的相应重金属含量没有明显相关性,这表明叶片富集的重金属主要来源于道路交通产生的大气重金属污染物,而非主要从土壤中吸收获得;小蜡叶片对大气中的Pb和Cr的富集能力较强,其生物浓缩系数分别为5.50和3.43,说明小蜡可能是Pb和Cr的良好指示植物,可用于环境监测.     

公交对城市交通节能减排的影响

＂节能＂、＂环保＂、＂安全＂、＂舒适＂等理念一直并称为当代汽车工业发展的几大主题。近些年来,＂节能＂与＂环保＂等尤其得到我国政府、社会和汽车行业的高度重视,这是我国社会经济和汽车工业发展的必然。2007年5月23日,国务院《关于印发节能减排综合性工作方案的通知》（国发[2007]15号）,再次将＂节能＂、＂环保＂的重要性提到了新的战略高度,而且将“节能”和“环保”并在一起,节能减排的思想因此而产生。     

基于VB和SQL的城市交通大气污染扩散模拟系统研究

针对越来越严重的机动车尾气排放造成的城市大气污染,为将已经得到验证的大气污染扩散模型开发成具有实用价值的操作模拟系统,以太原市为例,基于VB+SQL技术,结合 OSPM、Caline 4以及十字路口模型,设计并建立了城市交通大气污染扩散模拟系统关系数据库,研发了针对街道峡谷,城市快速道以及十字路口这3个热点区域的污染物扩散模拟系统.以CO为例,通过现场监测数据和系统模拟数据的对比,对系统的可行性及适用性进行了验证,同时对太原市建成区主要道路的交通污染物CO进行了模拟.结果表明:(1)该系统能较好地模拟城市机动车尾气排放污染扩散;(2)从太原市交通大气污染的分布来看,CO浓度冬季高于夏季,市中心区主干路及建设路的CO污染较其他路段严重.