报废汽车拆解基地大气中多环芳烃

根据研究所采集的样品数据,分析了报废汽车拆解基地各区域PAHs的浓度分布特征和组分特征,利用正定因子矩阵模型(PMF),分析了报废汽车拆解基地主要污染源.为评价报废汽车拆解过程释放的PAHs对人体健康的影响以及获得PAHs中需要优先控制的污染物,采用BaP毒性当量法(BaP-Teq)及增量终生致癌风险(ILCR)模型,综合评分等方法进行了分析.结果表明PM_2.5,PM₁₀和气相的浓度分别为0.638,0.634,1.6131μg/m³;大气气相中的PAHs浓度高于颗粒物中PAHs的浓度;环数浓度占比为2～3环>4环>5～6环;主要污染源为合成材料排放源和石油挥发源;报废汽车存放区,厂内其他区,机械破碎区,小车拆解区,整车拆解区和人工分选区可能存在致癌风险,应加强通风净化等处理设施;优先控制污染物排序为Nap>Chr>Flu>Fla>Ba A> BbF> BaP> BkF> IcdP> BghiP.     

土壤残留塑料的热降解脱附研究

针对土壤的塑料污染问题,提出一种采用热脱附降解技术修复污染土壤的方法。选取4种土壤中常见的残留塑料（聚乙烯（PE）、聚氯乙烯（PVC）、聚对苯二甲酸乙二酯（PET）、聚丙烯（PP））为研究对象,通过控制热解温度和土壤含水率对各污染土壤的修复效果进行探究。实验结果表明：在500 ℃的最佳热解温度下处理60 min,PE、PVC、PET和PP的去除率分别达到92.61%、91.73%、90.74%和93.42%;土壤含水率低于16%时对修复效果的影响不显著。表征结果显示,500 ℃热解后土壤中残留有机成分已得到充分挥发,热解油的主要组分为烷烃。     

阴离子膜矿浆电解回收干电池正极材料中的锰

研究了硫酸介质中阴离子膜矿浆电解回收废旧干电池正极材料中锰的工艺条件。实验结果表明,阴极室浸出锰离子的较佳条件为:电流密度150A/m2,酸度1.0mol/L,液固比8∶1,温度20℃。在此条件下恒电流电解90min,锰的回收率为25.77%,阴极表观电流效率为101.1%。经反应机理分析得出,在浸出前1h,反应的控制步骤为混合控制,1h后为化学反应控制,活化能为52.85kJ/mol。采用该法可实现资源的循环利用,具有环境和经济效益。