河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法(Ⅰ)——河冰的力学性能试验

通过对松花江河冰的物理力学性能试验和松花江公路大桥桥墩的流冰动压力测量、桥面的脉动测量 ,依据国内外对冰 -结构相互作用的分析 ,提出了适合我国黑龙江冰情特点的春季流冰冰荷载的计算方法。     

第五届全国结构风效应学术会议去年10月在宁波召开

全国第五届结构风效应学术会议于1991年10月15～19日在宁波市召开.出席会议的有来自全国20多个科研、设计单位和高等院校的代表共50多人.会议由中国空气动力学研究会工业空气动力学专业委员会风对结构作用学组、中国土木工程学会桥梁与结构工程学会     

黑龙江省的凌汛灾害及其区域划分

根据黑龙江黑河，嫩江（齐齐哈尔、富拉尔基），佳木斯和哈尔滨四个水文站３０多年的冰情观测记录，分析了黑龙江省河流的冰情特点和凌汛灾害，计算了相应河段５０年一遇和百年一遇流冰厚度极值。最后对黑龙江省河流冰情、凌汛灾害进行了区域划分，为相关的冰工程设计提供了科学合的依据。     

河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法(Ⅱ)——冰压力计算公式

在松花江河冰力学性能试验和流冰动压力测量的基础上,回顾了国内外目前有关冰-结构相互作用与冰荷载计算的主要方法和公式,并通过黑龙江省流冰长期观测数据的统计分析,提出了适合我国国情的冰荷载计算方法,可供工程部门参考使用。     

河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法（I）—河冰的力学性能试验

通过对松花江河冰的物理力学性能试验和松花江公路大桥桥墩的流冰动压力测量、桥面的脉动测量，依据国内外对冰－结构相互作用的分析，提出了适合我国黑龙江冰情特点的春季流冰冰荷载的计算方法。