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深基坑双排桩支护是近几年发展起来的一种新型的支护结构,与其它支护结构体系相比较,双排桩支护形式具有良好的侧向刚度,可有效限制支护结构的侧向变形,在工程中已得到广泛的应用。本文分析了双排桩支护结构内力及变形的影响因素,阐述了在深基坑支护中所体现的优良性能,提出了控制基坑变形的方法。并且针对双排桩支护结构在某高铁线基坑工程中的实际应用,说明双排桩的支护设计方法和施工方便、不用设置横向支点、挡土结构受力条件好、保持基坑稳定、施工安全的优点,并取得了良好的经济效应。 相似文献
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为研究不同含钢率对钢管混凝土格构式柱受力性能的影响,对4个不同含钢率试件在单向水平荷载和水平循环荷载作用下进行了非线性有限元分析.结果表明:含钢率对钢管混凝土格构式柱的刚度影响比较显著.随着含钢率的增加,钢管混凝土格构式柱无论在弹性阶段还是在非线性强化阶段,其刚度均有所提高,承载能力和极限位移也同时提高.但是当含钢率增大到一定程度,再增加含钢率,钢管混凝土格构式柱的极限承载力和刚度提高的幅度反而会降低.延性性能和耗能性能增加的幅度也同时会降低.为提高结构的安全性和可靠性,实际工程钢管混凝土格构柱的设计过程中,要控制合理的含钢率. 相似文献
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中空夹层钢管混凝土柱受力性能研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为研究不同空心率对中空夹层钢管混凝土柱的受力性能的影响,对3个不同空心率的中空夹层钢管混凝土柱试件和1个普通钢管混凝土柱试件进行了非线性有限元分析.结果表明:与普通钢管混凝土柱相比,中空夹层钢管混凝土柱承载力和刚度有了明显的提高,塑性和延性性能也相应提高.中空夹层钢管混凝土柱受力性能更加合理,它充分利用了钢材和混凝土各自受力性能的优势,大幅提高了建筑结构的安全性能,是一种发展前景非常广阔的结构形式. 相似文献
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