山东省森林资源与木材供需平衡模型的建立与应用

本文在对山东省森林资源和木材供需平衡状况进行系统分析的基础上，利用系统动力学方法建立了山东省森林资源与木材供需平衡模型，通过对不同方案的政策仿真和结果分析，试图提出解决山东省木材供需矛盾的最佳途径，为制定林业发展政策提供依据。     

3种典型道路景观林对诸城市夏季小气候条件的影响

为了探寻不同道路景观林的小气候效应,以山东省诸城市龙柏(Sabina chinensis cv.Kaizuca)、侧柏(Platycladus orientalis)和杨树(Populus)3种典型道路景观林为研究对象,于2014年7月24—30日,分别在林内、林中和林外进行小气候要素观测,研究了3种典型道路景观林对夏季小气候条件的影响。结果表明,3种道路景观林与空地相比,在各时间段均显著降低了太阳辐射强度,其中侧柏道路林降低最明显,降低了85.56%。道路景观林内空气温度的日变化呈现先升高后降低的趋势,空气湿度的变化趋势与其相反,其中龙柏道路林空气温度在13:30最高(32.6℃),17:30处于最低水平(26℃),说明道路景观林在一定程度上具有降温增湿的作用。道路景观林调节空气负氧离子方面差异较大,以空地为对照(689ind·cm~(-3)),龙柏道路林空气负氧离子浓度增至1 017 ind·cm~(-3),侧柏道路林和杨树道路林则显著降低,分别为333 ind·cm~(-3)和350 ind·cm~(-3),白天中各时间段3种道路景观林及空地之间的负氧离子浓度差异显著。相关性分析表明,道路林的郁闭度能显著影响林内小气候,其中太阳辐射强度、空气温度、土壤温度与道路景观林郁闭度存在显著的负相关关系。综合分析显示,道路景观林对城市道路土壤有一定的改良作用,侧柏道路景观林能显著降低土壤温度和土壤紧实度,显著提高土壤湿度;龙柏道路景观林能显著提高空气中负氧离子浓度,对局地空气质量有所改善。     

发展木本生物柴油的环境效益及路径分析

在我国相应激励政策的引导下,木本生物柴油发展迅速,但仍存在诸多压力和不确定性。本文分析了我国木本生物柴油产业的发展现状及其环境效益,提出了促进该产业可持续发展的建议。     

寂寞的坚守

有这么一群人,他们在不停地切脉、测脉、观脉、析脉,可他们不是为人看病的医生,也很少有人走近他们、了解他们。他们在寂寞的时光中肩负着比医生更为重大的责任——监测地球的“脉动”,保护人类的平安,他们的称谓是“地震工作者”。是一个偶然的机会,我有缘结识了他们。 深秋的一天,我在湖南省地震局同志们的带领下奔赴株洲市茶陵地震台,开始了地震工作的体验。 汽车到了茶陵县城后拐入一条乡村机耕道,颠簸着向云阳山的一个山湾里驶去。刚开始,置于窗外的     

不同pH值下含铁矿物对硫酸侵蚀混凝土的影响研究

硫酸侵蚀为混凝土耐久性损伤的一个重要方面。在硫酸盐侵蚀过程中,含铁矿物等侵蚀产物不断形成,导致混凝土材料形成不同程度的腐蚀。为研究不同pH值环境下含铁矿物对混凝土结构腐蚀的影响,在实验室配置了pH值为2.0、3.0和4.0的稀硫酸溶液,结合不同洗刷作用方式来模拟酸雨环境,采用室内长期浸泡试验方法对混凝土试件进行不同程度腐蚀。用X射线能谱分析(EDS)现代测试技术分析得到腐蚀剩余物质Fe元素。结果表明:浸泡液的pH值对混凝土的腐蚀速度有一定的影响,当浸泡液的pH值小于3以后,硫酸对混凝土的腐蚀速度要考虑含铁矿物的影响;当大量的氢氧化铁参与反应时会消耗更多的H2SO4,腐蚀速度会有小幅度提升,在定期更换浸泡液并清洗试件表面的洗刷作用下更加明显,耗酸速度提升到了10倍。     

科技创新、产业结构升级与碳排放效率——基于省际面板数据的PVAR分析

基于PVAR模型,以我国30个省（市、自治区）2010—2018年数据为例,从全国和东中西区域层面分析科技创新、产业结构升级与碳排放效率的动态关系。结果表明：（1）从全国层面看,科技创新、产业结构升级与碳排放效率自身具有较强的协调性且相互间能够产生正向的促进作用。（2）从区域内部来看,自东向西,科技创新、产业结构升级与碳排放效率的协调程度逐步递减。东部地区基本实现了三个变量的协调发展,中部地区产业结构升级与碳排放效率尚未形成双向互动关系,碳排放效率对产业结构升级提升的推动力不足;西部地区科技创新水平偏低,产业结构不合理、碳排放效率较低,三者均未形成良性互动。