多情景模式下应急资源精益配置模型与算法

为提升综合救灾能力,利用情景建模法构建不同的灾害情景;在应急资源有限的约束条件下,以最大化应急救援社会价值为目标,并兼顾分配公平,建立应急资源精益配置模型,主要包括储备库选址与规模设置、不同灾害情景下的物资分配方案制定;利用改进差分进化算法求解模型,并通过数值案例对算法进行验证。结果表明:所建模型有助于实现有限应急资源的社会价值最大化,用改进的差分进化算法能够求得模型的最优解,为决策提供依据。     

人道物流敏捷性影响因素研究

为提升人道救援效率,降低灾难事故的负面影响,用文献研究法和专家访谈法,提取14个人道物流敏捷性影响因素,利用解释结构模型(ISM)建立敏捷因子间的5级递阶结构,基于交叉影响矩阵相乘分析法(MICMAC),绘制驱动力-依赖度象限图,将敏捷性影响因素分为自治、依赖、联动、独立4个集群。结果表明:恢复能力、反应能力和协同能力是人道物流敏捷性的核心能力。提升人道物流敏捷性的关键在于改善恢复能力、物流水平、应急预案等自治要素,同时兼顾灾情评估、需求预测、基础设施等独立基础要素。