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韩金燕  王佩  王洁  周洁琼 《安全》2023,(5):10-15
为了进一步提升地铁行车调度班组处理事故的应急响应能力,本文研究地铁行车调度班组的应急响应流程,基于Petri网方法构建行车调度班组应急响应流程模型,并对流程中的瓶颈环节提出优化措施及建议,同时利用TINA仿真模拟软件对比分析优化前后应急响应流程中的时间参数。结果表明:优化后的应急响应流程时间较优化前降低了36%,对地铁安全稳定的运营具有积极的参考作用。  相似文献   
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