贵金属-稀土复合型催化剂的制备与性能研究

制备了净化车辆尾气的贵金属稀土复合型催化剂,对该催化剂进行了活性测试和结构表征.利用所制备的催化剂在摩托车上进行了性能研究.实验结果表明,采用催化剂后,可使车辆排放达到欧洲Ⅱ号标准,表明所研制的催化剂具有较好的应用价值.     

垃圾填埋气体收集及其工程设计

介绍垃圾填埋场垃圾填埋气体收集现场静态试验和动态试验的方法。通过对垃圾填埋场现场打井抽气试验,研究垃圾填埋气的收集及工程利用的技术参数,并对现场试验数据进行分析和整理,提出工程设计参数。     

亚硫酸铵浓度对亚硫酸铵氧化速率的影响研究

亚硫酸铵氧化是铵法脱硫的一个重要步骤,针对工程上主要采用的空气氧化方法,开展了在空气氧化条件下亚硫酸铵浓度对亚硫酸铵氧化速率的影响规律研究。试验采用空气鼓泡氧化反应器,在控制空气流量和反应温度不变的条件下,研究了亚硫酸铵氧化速率随亚硫酸铵浓度的变化关系。结果表明:在中、高浓度范围(0.1 mol/L)内,氧化速率受浓度影响不大,可认为无变化,在此过程中空气曝气流量是氧化反应的主要控制因素;在较低浓度范围(0.01~0.1 mol/L)内,氧化速率与浓度为斜率较小的线性关系;而在极低浓度(0.01 mol/L)下,氧化速率与浓度为斜率较大的线性关系,即当浓度低于0.1 mol/L时,亚硫酸铵氧化反应速率明显受亚硫酸铵浓度的影响。     

络合铁法脱除垃圾填埋气中的H2S

建立了以EDTA和柠檬酸为铁盐络合剂的循环脱硫体系，采用络合铁法对垃圾填埋气中的H₂S进行脱硫中试实验，结果表明实验所建立的络合铁脱硫体系运行稳定，脱硫效率高，适合应用于垃圾填埋气中硫化氢脱除。     

含油量对餐厨垃圾厌氧发酵的影响

在35℃条件下，研究了不同含油量（0％、1％、2％、3％、4％、5％）餐厨垃圾中温厌氧消化过程中日产气量、甲烷含量、总固体（TS）、挥发性固体（VS）、干物质产气率等的变化，为后续餐厨垃圾连续发酵的预处理提供参考。结果表明：5％含油量餐厨厌氧发酵周期最长，累计产气量最大，为5800mL。在消化过程中，沼气中甲烷含量先上升后下降，最高可达76％；于物质产气率随含油量增大而增大，依次为497．4、506．1、543．8、554．4、590．7和600．1mL／gTS；5％含油餐厨垃圾的TS和VS去除率最大，分别为34．4％和42．9％。     

络合铁法脱除垃圾填埋气中的H2S

建立了以EDTA和柠檬酸为铁盐络合剂的循环脱硫体系，采用络合铁法对垃圾填埋气中的H2S进行脱硫中试实验，结果表明实验所建立的络合铁脱硫体系运行稳定，脱硫效率高，适合应用于垃圾填埋气中硫化氢脱除。     

络合铁法脱除垃圾填埋气中的H_2S

建立了以EDTA和柠檬酸为铁盐络合剂的循环脱硫体系,采用络合铁法对垃圾填埋气中的H2S进行脱硫中试实验,结果表明实验所建立的络合铁脱硫体系运行稳定,脱硫效率高,适合应用于垃圾填埋气中硫化氢脱除.     

CO_2在哌嗪水溶液中的吸收和再生特性研究

利用压力釜在100⁵00 kPa 压力和303500 kPa 压力和303³23K温度下,研究了 2.0323K温度下,研究了 2.0 4.9的哌嗪水溶液对二氧化碳的平衡吸收量,测试了温度和浓度对平衡吸收量的影响。co2的平衡吸收量随着浓度的增加而增加。313 K的操作温度既能保证较高的吸收量,又能保证较快的吸收速率,因此是合适的操作温度。对3.5M的PZ水溶液,在温度为368 4.9的哌嗪水溶液对二氧化碳的平衡吸收量,测试了温度和浓度对平衡吸收量的影响。co2的平衡吸收量随着浓度的增加而增加。313 K的操作温度既能保证较高的吸收量,又能保证较快的吸收速率,因此是合适的操作温度。对3.5M的PZ水溶液,在温度为368³83K的条件下进行再生。温度为368 K时,再生效率为82.13%,再生过程需 55 min,而升温至383 K后再生效率大幅提升至 95.98%,再生时间迅速降为41 min。考虑到再生的时间、效率及能耗等因素,在 378 K下进行再生相对适宜。在373K 的操作温度下进行多次再生实验,PZ 水溶液经过10个周期的实验后9.76%,吸收容量与新鲜溶液相比只损失了并且只降低了1.0个pH,这也说明,PZ水溶液再生效率及连续再生能力较为突出。