不同类型机动车尾气中的多环芳烃含量分析

采用底盘测功机模拟汽车的加速、减速、匀速和怠速过程,采集了机动车排放的尾气,并对尾气中颗粒态物质和气态物质的多环芳烃含量进行了分析,结果表明,柴油车和汽油车无论在何种工况下,尾气中低环多环芳烃在气态物质中的含量都要高于在颗粒态物质中的含量;中环多环芳烃在气态物质中和颗粒态物质中的含量相接近;高环多环芳烃在颗粒态物质中的含量要高于气态物质中的含量.机动车尾气中PAHs的苯并[a]芘等效致癌浓度(BaPE)在0.558～5,684之间,BaPE/BaP比值在2.029～8.413之间.即BaP以外的多环芳烃贡献了相当于103%～741%BaP浓度的等效致癌毒性;尾气中气态物质和颗粒态物质的PAHs总量和苯并[a]芘含量的回归分析表明两者之间存在着较好的线性关系,其可决系数分别为0.8343和0.7158.     

火电厂排烟中颗粒物及多环芳烃的研究

对某火电厂电除尘器前后烟气中颗粒物的形貌、粒径分布及多环芳烃(PAHs)在颗粒物、烟气气相及原煤中的含量进行了研究.结果表明,颗粒物主要呈圆球形,主要成分为Al2O3和SiO2,除尘器前颗粒粒径主要分布在5～10 μm之间,其后以5 μm以下为主;电除尘器对大颗粒有较好的收尘效果,而对小于5 μm颗粒的收尘效果较差;低环PAHs在气相中的含量均高于颗粒物中的含量;电除尘器对PAHs的平均脱除率能达到89.74%,对4环和6环PAHs的脱除率高于90%.     

用碳纳米管-纳米TiO2/Nafion修饰电极测定对苯二酚

利用Nation(商品名,杜邦公司生产的一种聚四氟乙烯阳离子交换膜)的成膜作用,将纳米TiO2和碳纳米管同时负载到玻碳电极表面,制得碳纳米管-纳米TiO2/Nafion修饰电极,研究了对苯二酚在该修饰电极上的循环伏安电化学行为.实验结果表明:与玻碳电极相比,该修饰电极在对苯二酚的0.1 mol/L H2SO4溶液体系中...