机载成品环境适应性要求的剪裁

总结了近年来航空成品开展环境适应性要求剪裁工作的经验,系统地阐述了机栽成品进行环境适应性要求剪裁的共性技术,提出了机载成品环境适应性要求剪裁的4条原则:"极值原则"、"工作环境与非工作环境分别考虑原则"、"优先使用实测强度原则"和"装备环境分区原则",给出了机栽成品环境适应性要求的剪裁程序,最后归纳出了剪裁确定机载成品环境因素和环境条件的方法.     

飞机平台环境数据库及预计系统构建研究

分析了航空行业在使用GJB 150A确定试验条件时所面临的问题,在此基础上简述了开展飞机平台环境数据库及预计系统建设的必要性。针对飞机平台环境数据特点,阐述了构建飞机平台环境数据库及预计系统的基本思路、实现途径和构建情况,该系统可为预计飞机平台环境试验条件提供技术支持和工具支持。     

武器装备环境工程

简要介绍了武器装备环境工程技术体系的基本概念、建立原则和技术范围。详细介绍了技术体系中环境数据技术和环境分析技术、环境适应性设计和预计技术、环境试验和环境适应性评价技术．以及环境工程管理技术4方面的内容。最后说明该技术体系的动态性，需要根据专业的发展和需求的变化不断修正和完善。     

装备环境工程技术及应用

阐述了环境、环境适应性和环境工程的基本概念和内涵,环境工程在装备研制生产中的地位和作用,各种环境试验的特点及实验室环境试验与可靠性试验之间的关系。介绍了我国装备环境工程的发展过程和国内外应用情况,指出了推行环境工程存在的问题．建议尽快加强环境工程宣传、加快法规体系建设,以促进观念转变和为推行环境工程创造更完整的管理和试验平台。     

汽车模拟日照太阳辐射试验设备研制

本文根据汽车整车太阳辐射试验的要求，介绍了自主设计的基于红外线灯泡阵列的无紫外线汽车模拟太阳辐射试验设备的总体方案，并重点讨论了在光源、电气控制等各方面的设计思路及具体实现过程。     

GJB 4239《装备环境工程通用要求》简介

介绍了GJB 4239《装备环境工程通用要求》标准的产生背景和编制原则，以及标准的一般要求和详细要求中的基本内容，强调了标准的可剪裁性，最后指出了该标准在装备环境工程标准体系中的地位和型号研制中的重要作用。     

飞机炮击环境分析及模拟方法研究(下)

从飞机炮击环境的特性出发，指出GJB150．20－86窄带随机加宽带随机飞机炮振试验方法的局限性以及应用傅立叶分析方法分析炮击信号的不合理性，提出应用时－频联合分析方法进行炮击信号分析的可行性以及小波（Wavelet)分析技术用于炮击信号中确定性信号和非平稳随机信号分离的应用途径。最后，提出适用实验室炮击环境模拟的脉冲方法（Pulse Method)数学模型。     

飞行器拦阻着陆冲击试验分析

分析了飞行器拦阻着陆冲击环境的特征及其环境效应和拦阻着陆冲击与正常着陆冲击的区别,并根据基本设计冲击和拦阻着陆冲击的加速度响应特性,指出基本设计冲击不能充分覆盖拦阻着陆冲击,最后分析了机载设备经随机振动试验或基本设计冲击试验后免去拦阻冲击试验的条件和分析方法。     

Bootstrap方法在小样本随机振动环境测量数据归纳中的应用研究

针对传统正态容差上限方法在确定平台振动环境条件时,不适合处理小样本实测数据统计归纳的问题,提出了利用Bootstrap法对测量样本重采样,进而统计归纳振动环境条件的计算方法。首先利用Bootstrap法对来自正态分布的试验数据进行容差上限估计,通过与真值的对比分析,验证各种自助置信区间估计方法的适用性,而后提出使用纠偏百分位法和Bootstrap-t法对小样本振动测量数据进行归纳。最后,分别对某型飞机实测数据进行了统计归纳,并与传统容差上限估计方法进行了对比分析。     

基于分层聚类算法的随机振动环境数据归纳

飞机平台振动环境数据归纳技术是确定飞机平台振动环境条件的关键技术,其核心是对飞机平台各测点的振动测量数据按飞机平台位置归类,将飞机平台振动环境简化为有限区域进行考虑。传统的归类方法预先给定类别,然后判断某样本是否属于该类,易受到人为因素影响。提出了基于相似性测度的聚类分析的方法,将振动环境数据进行归类,消除了人为因素的影响,改进了现有的随机振动数据归纳方法。