土壤重金属污染评价Fisher模型的建立与应用

针对南充市区土壤重金属污染片区的分类结果，为了判断其有效性，应用多类Fisher判别法，建立了南充市区土壤重金属污染评价的Fisher模型。通过检验，模型具有显著的判别效果，因而该模型可被用于判断环境评价分类结果的有效性。     

含湿量对混凝土结构抗火性能试验影响的探讨

较大含湿量是试验用混凝土结构的一个主要特点。根据火灾试验的特点,在大量调研的基础上,结合作者在试验中的经验教训,对含湿量对混凝土结构抗火性能试验的影响做了阐述,这些影响有关于材料性能的,有关于温度场分布的,有关于混凝土爆裂的,有关于结构变形的,有关于结构耐火极限的。重点分析了含湿量对结构变形的影响,讨论了一些有价值的建议和研究方向,对今后混凝土结构抗火性能试验有较大的借鉴意义。     

茅田冲2号隧道洞门安全与质量事故的分析及整治方案

通过对茅田冲 2号隧道洞门处安全与质量事故的形态、变形特征的勘察 ,判断事故形成原因 ,然后应用抗滑桩和注浆等工程措施进行综合治理。为常见的隧道洞门安全与质量事故提供了可参考的治理方法     

土木建筑施工班组安全生产管理模式创新

在分析我国安全生产监督管理机制和土木建筑施工项目安全生产管理模式基础上,结合土木建筑行业安全生产过程特点,指出土木建筑行业必须发挥班组的重要作用。借鉴煤炭、电力等行业平安班组建设经验,建议了以联保、互保制度为核心的土木建筑施工作业班组模式。实践表明,尽管土木建筑施工班组稳定性差,但平安班组建设促进了班组人员安全意识的提高,班组人员发现、排解安全风险能力增强,促进了工程建设安全生产。     

基于CALPUFF模型的典型工业园区大气环境容量差异性分析

为了解不同区域大气环境容量的具体差异性,给工业园区的发展规模优化和产业结构调整提供决策依据,在河北省东部沿海地区、中部平原地区和西部山区各选取了一个典型工业园区作为研究对象,以区域环境空气质量满足相应功能区要求为约束条件,采用calpuff模型进行模拟计算。结果表明,不同区域的大气环境容量差异性显著,随着大气排放源的升高,大气环境容量最高增大近两倍。常规污染物中NO2为环境容量的主要限制性因子。     

火灾损伤后钢筋混凝土梁的碳纤维布加固试验

将碳纤维布加固技术应用于钢筋混凝土结构火灾损伤后加固的研究还不多.根据受火灾作用后钢筋混凝土梁性能变化的特点,设计了用碳纤维布加固的试验方案.试验结果表明,加固后能明显提高梁的承载能力,碳纤维布加固是一种有效的实用方法,所得结果为火灾作用后混凝土结构的加固设计提供了技术依据,可供同类结构受火灾高温作用后的加固参考.     

钢筋混凝土结构抗火性能试验研究现状及存在的问题

在大量调研的基础上,从材料、结构和构件三个层次分析了目前混凝土结构抗火性能试验现状、存在的问题及解决方法。这些问题有的是关于试验标准和方法认识上存在一定争议的,有些是实验室和真实情况的不一致造成的,有些是目前技术水平限制所产生的,有些是目前试验领域缺乏研究或还没有认识到需要研究的问题,讨论了一些有价值的建议和研究方向,对今后混凝土结构抗火性能试验有借鉴意义。     

我国城乡建筑垃圾处置现状及改善对策

城市及城镇发展、新农村建设均产生大量的建筑垃圾.在分析城乡建筑垃圾处置现状的基础上,提出了健全建筑垃圾处置法律法规、同步推进城乡建筑垃圾分类、促进资源化利用产业链健康发展、完善城乡建筑垃圾暂存场及填埋场建设等改善对策.     

铁路平交道口交通安全管理研究

针对铁路平交道口安全管理中存在的管理体制、管理手段、预警监控和防护等现状,以系统论的观点,分析道口事故频繁发生的主要原因和影响道口安全的主要因素,建立起适合道口的管理体制。在该体制下,提出道口安全及违章管理办法,同时构建以列车接近道口数字化智能动态预警、列车通过道口智能防护、道口安全实时监控为主要特征,人、车、路为一体,预警、监控、防护、管理相结合的智能型数字化道口安全系统,将道口安全从以防护为主的观念转到以预警、监控和防护相结合的观念上来,最终实现道口安全的综合管理。