地铁驾驶员驾驶疲劳状态监测

为监测地铁自动驾驶系统驾驶模式下驾驶员驾驶疲劳状态,以S地铁公司的驾驶员为研究对象,开展驾驶员疲劳主、客观监测研究。主观监测应用《自觉症状调查表》调查并统计分析地铁驾驶员的驾驶主观疲劳感受;客观监测应用Eegosports 64通道无线脑电肌电系统测量地铁驾驶员在各班次、各时间段的脑电(EEG)信号,并结合Matlab工具箱中的EEGLAB分析各班次驾驶员EEG中δ波的频谱图。结果表明:驾驶员驾驶疲劳总体的平均得分为1.8分,即驾驶疲劳有些明显,且晚班和夜班驾驶疲劳比白班的大,从主客观2方面说明驾驶员处于疲劳驾驶状态。     

未雨绸缪 多措并举——农电四平城郊分公司强化汛期安全管理

汛期来临,为保障辖区内企事业单位和人民群众的正常用电,严防倒杆断线、大面积跳闸和交通安全等事故的发生,吉林省农电有限公司四平城郊分公司采取多项措施,确保汛期正常供电。该公司担负着四平市2个区、2个经济开发区(2乡1镇)计56个行政村电网的经营管理与建设任务。有3座     

四平农电城郊分公司:开展春节保供电演练

四平郊区农村电网进行2次大规模的改造,一次是1998年开始到2006年结束,历经8年,总投资1410多万元。二次是2006年开展的农村电气化建设时期,总投资500多万元。建设1个电气化乡,3电气化村。2次改造完成后,供电瓶颈现象得到解决。供电可靠性达     

农电四平城郊分公司:培育供企监督文化 协同控制安全风险

吉林省农电有限公司四平城郊分公司把安全监督从企业拓展到客户,实行企业、客户(称供企)协同对安全生产工作进行全过程监     

制度落实 管理到位 常抓不懈——农电四平城郊分公司安全生产超万天

截至2011年10月17日,吉林省农电有限公司四平城郊分公司实现连续安全生产11423天,开创了该公司安全生产新局面。农电四平城郊分公司担负四平市2个市辖区、2个经济开发区(2乡1镇)、56个行政村的396个屯电网的经     

优化山区农业资金投入的建议

我国是一个典型农业大国，农村面积广大，其中山区面积所占比例较大。国家每年向山区农业投入大量资金，但收效甚微，山区农业经济发展仍很缓慢，究其原因，主要是农业资金的优化投入差，导致越扶越贫的现象严重。本文就如何优化山区农业资金投入问题提出以下建议：①增加山区教育资金投入。由于历史原因，山区农民的文化水平低，文盲和半文盲占总人口比重大，难于推广和应用先进的科学技术，因比，必须提高农民的文化素质。目前，首先应解决山区儿童上学难和辍学多的问题；其次应重视同等学历教同等学历的现象，努力的提高教学质量；第三，…     

四平城郊分公司:整饬劳动纪律 恢复常规状态

2月10日,春节上班第一天,吉林省农电有限公司四平城郊分公司开展劳动纪律整治工作,使全体员工迅速恢复节前工作状态。扎实新一年工作,为全面完成全年安全生产等各项目标奠定良好基础。