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1.
碳纤维具有强度高、耐久性好等优点,现已广泛应用于土木工程结构中。用碳纤维材料制作的桥梁高耐久性拉索,已经在多个桥梁中得到应用,但是对这种新型桥梁拉索的损伤监测目前还缺乏有效的手段。本文拟采用声发射技术监测碳纤维桥梁拉索疲劳损伤。首先,通过疲劳试验,得到了拉索整个损伤过程的声发射特征参数,并将声发射特征参数两两组合,研究结果表明:采用计数、能量、持续时间、幅值和时间的相关点图可以来综合表征损伤。其次,基于声发射监测信号特点,考虑用小波变换的奇异性检测来处理声发射信号,分析小波系数的奇异性,采用"节点-幅值"定位检测方法,实现了对拉索的损伤识别。与相关点图相比较,小波分析方法在处理声发射信号时,图形更加清晰,特征更为突出,损伤更易识别,而且还可以利用小波阈值去噪、对声发射信号实行信噪分离、提高信噪比,从而提高损伤识别的准确性。  相似文献   
2.
上流式厌氧污泥床(UnflowAnaerbicSludgeBlanket)简称UASB,1971年由荷兰G.lettinga等人开发成功。目前,UASB在污水处理中应用越来越广泛,反应器的容积做得越来越大(大于200m3)。笔者拟通过对UASB的工艺特性、启动规律、设计计算等作较全面的介绍,使UASB能更好的得以应用。  相似文献   
3.
目前拱桥吊杆都是基于恒载及活载静力强度准则设计的,没有考虑车辆荷载的动力疲劳安全系数。本文引入概率和统计学的概念与方法,对吊杆疲劳强度进行了可靠性分析与设计,建立了拱桥吊杆基于极限应力模式的疲劳动态可靠度模型与分析方法。结合实际桥梁监测的数据和疲劳模型试验,给出了拱桥吊杆腐蚀疲劳动态可靠度的计算步骤,并对实际桥梁的某一根吊杆腐蚀疲劳可靠度进行了评估,评估结果与实际结果基本吻合,证明了此方法适用于拱桥吊杆腐蚀疲劳寿命预测。  相似文献   
4.
利用甲醇脱氢、氧化生产甲醛的过程中,产生一种低热值的尾气,人们习惯称为甲醛尾气。甲醛尾气的大致组成如下: 氢气17.5~21.5%,二氧化碳4.0~5.5%,甲烷0.3~0.8%,一氧化碳0.2~0.6%,氮气73.5~75.5%,水汽少量。另外,尾气中还含有甲醇和甲醛等,其含量为:甲醇700毫克/立方米(标),甲醛约为300毫克/立方米(标)。  相似文献   
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