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经济增长离不开资源和环境的支持,因而不是无限度的,这一观点在今天已成为共识。然而,为了获得这样的认识,人类付出了极大的代价。在从“增长”到“可持续发展”的观念转变过程中,有一本书曾起了重要作用,它 相似文献
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为探究影响新能源汽车与行人交通事故严重程度的诱因,基于英国近4 a发生的1 819条新能源汽车与行人交通事故数据,从驾驶员、行人、新能源车辆、道路、时空和环境5个方面选择了19个影响因素作为协变量,并根据数据特征将因变量分为轻伤和严重伤害两类。考虑到数据异质性,首先通过因子分析法与k-means聚类进行聚类分析,然后采用Logistic模型对聚类分析得到的两类集群进一步分析,从预测准确率和协变量共线性指标两个方面确认了模型的适用度。结果表明:基于聚类分析构建的Logistic模型预测准确率均达到80%以上;变道或超车、车龄、支路及环形交叉口、双幅路(有中央分隔带)对事故伤害严重程度有异质性影响;行人年龄大于46岁和夜间行车会明显增加事故严重程度;其中,变道或超车和行人年龄对新能源汽车事故严重程度的影响比传统人-车事故更加显著。 相似文献
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中国生态文明建设必须加入生态伦理的内容。中国生态伦理需要将整体论作为理论构建的基点.在此基础上充分吸收传统的生态智慧和现代科学成果,这两方面资源的综合运用能大大增强理论的说服力。在这些可供利用的资源中,道家的生态智慧和现代生态学理论最为重要。 相似文献
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转基因作物的社会争论反映出公众对专家的不信任,改善这种局面不仅要求专家认真考虑公众诉求.更需要~种完善的对话机制。作为一种建设性方案,共识会议下的伦理矩阵分析方法可以兼顾利益各方,实现平等对话,这一方案还可以作为技术评价模式在政策决策中使用。 相似文献
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在当代环境思想谱系中,深层生态学(DeepEcology)和社会生态学(SocialEcology)因将生态环境问题归因于观念和制度而被视为激进的思想流派。它们都力图从观念和制度上寻找解决的路径。尽管在归因上两者大致相似,但在问题产生的根源与解决方式的理解上却存在着巨大分歧,分析造成的原因.将有助于我们客观公正和深刻理解激进环境思想实质。 相似文献
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