飞行器环境适应性设计方法研究与实践

目的针对飞行器环境适应性设计不足的现状提出对策。方法分析飞行器环境适应性设计的特点和当前存在的不足,以某电气设备为对象开展应用研究。结果提出环境适应性设计工作内容、工作流程、设计原则和技术手段等方面的对策。环境适应性设计应采用环境仿真和验证试验相结合的手段,并逐步形成环境适应性设计准则。结论飞行器环境适应性设计应采用系统工程的思路,覆盖产品层级、环境因素和研制阶段。技术手段方面应大力推进环境仿真研究和应用,建立产品环境适应性设计规范。     

"虚拟产品开发"及其在环境试验中的应用

阐述了“虚拟产品开发”(VPD)的概念、形成过程、原理及现存的应用平台。结合环境试验工作,讨论了应用此技术的必要性和前景,给出了具体实施方案和几个应用的例子。     

多输入多输出振动试验应用综述

针对目前我国产品研制振动试验应用中存在的共性问题进行了分析,介绍了多台多轴振动试验系统的国内外应用情况,对试验系统进行了分类,介绍了多台多轴振动试验控制器和控制方法,探讨了其工程需求和应用难点,最后针对我国多输入多输出振动试验技术的发展提出了建议。     

航天动力学环境的最新进展与技术展望

总结了近年来航天动力学分析、试验方面的最新成果。按照航天飞行器寿命期不同阶段的特点,对动力学试验与理论建模、分析预示、试验技术、测量方法,特别是地面气候复合以及高速飞行热结构动力学分析与试验方面的工作进行归纳,并指出存在的不足,以及未来发展的方向。通过工程研制中的分析与数据积累修正,在建模分析预示、条件制定以及测量技术等方面取得显著成果,但由于飞行器复杂,在准确精细预示方法、热结构预示与试验技术方面以及气候复合状态下的分析与试验方面尚需大量研究。应坚持理论与试验、工程研制与研究相结合的方式,不断完善持续改进,实现动力学精细化预示与天地一致性试验。     

一种定量评价随机振动试验效果的新方法--计量法

从随机振动试验的试验手段和试验目的出发，分析了试验效果好坏的评判原则，针对以往试验人员主观定性判断试验效果的情况。通过定义统计量实现了试验效果的定量评价，评价从响应的均方根值（RMS）和功率谱密度（PSD）两方面考虑。用双台振动试验模型数据仿真证明了该方法的有效性．并讨论了其应用价值。     

基于表格化参数输入的随机振动数据分析

在工程中经常使用MATLAB进行随机振动数据时域和频域分析,利用MATLAB绘图功能将时域数据曲线、功率谱密度曲线通过图形窗口直观显示,并在图形窗口显示数据的测量工况、通道代号、通道名称、数据说明等相关数据描述参数。对于多通道振动数据,人工输入这类数据描述参数的工作量很大,效率很低。本文介绍了一种方法,利用表格软件快速高效的输入编辑功能,将相关数据描述参数保存为表格文件,在MATLAB数据分析程序中利用专用函数,自动读取表格文件,获取相关数据描述参数并在图形窗口显示,提高了随机振动数据分析工作的效率。