我国废塑料油化技术的应用现状与前景

介绍了我国废塑料油化技术的现状,对废塑料的热解法、热解－催化改质法、催化热解法3种基本方法进行了经济技术评价,对建立废塑料油化工厂的原料收集体系及运输距离、建厂规模、生产过程中存在的二次污染问题进行了分析,探讨了控制污染的方案,对制定相关的政策和法律提出了建议,探讨了具有我国特色的废塑料油化技术发展及应用之路。     

废聚乙烯的油化工艺

综述了废聚乙烯的热解,催化解热,催化性质等油化工艺,讨论了油化工中存在的问题,对各种工艺进行了技术经济评价,指出废聚乙烯热解制蜡是一种较有发展前任的处理工艺。     

聚乙烯及其废料油化技术中催化剂的研制与性能研究

本文研究了几种自制催化剂对聚乙烯热解产物的催化改质作用,催化反应温度与催化剂性质对催化改质所得气体收率及组成、汽油收率及辛烷值、柴油收率以及催化剂积碳的影响,探讨了适合聚乙烯及其废料热解产物催化改质的催化剂应具备的特性及热解产物在催化剂上反应的类型,同时探讨了本研究对废塑料油化技术的指导作用。应用此催化剂液体收率可达８０％以上,汽油辛烷值为８２（ＲＯＮ）。     

聚乙烯聚丙烯树脂及废料的热解

研究了聚乙烯聚丙烯树脂及废料的热解过程中,裂解温度对气相产物的收率及组成,液相产物的收率及汽油馏分、柴油馏分、重油馏分的分布,热解残碳收率的影响,将树脂与废料的热解产物及收率进行对比,结果显示：同一热解温度下,树脂与废料热解的液相产物组成及收率基本相同;树脂在４００℃～５００℃热解,液相产物的收率在９０％～９４％之间,无显著区别。     

相继等温热解气相色谱法研究高密聚乙烯的热解

采用相继等温热解气相色谱法研究了高密聚乙烯的热解动力学．结果表明,高密聚乙烯的热解反应为动力学一级反应,C₂-C₄（ 气体部分） ,C₅－C₁₁（ 汽油馏分） , C₁₂－C₂₀（ 柴油馏分） , C₂₁-C₃₀（ 重油馏分） 及各组分的生成反应为平行一级反应,计算了各组分生成反应的 k 、E、A 值;考察了冷却剂对分离效果的影响,裂解产物获得了良好的分离．开发了高密聚乙烯的热解动力学模型,探讨了此研究对废聚乙烯油化技术的指导作用．     

废食用油生物柴油的制备及其掺烧时的动力与排放特性

为了查明生物柴油对环境的影响以及废食用油制备的生物柴油对发动机性能和排放特性的影响,研究了生物柴油环境生命周期评价及其对环境的影响以及废食用油生物柴油的生产工艺流程,即甲醇与废食用油在催化剂作用下发生酯交换反应生产出生物柴油.所制备的生物柴油和柴油,按20%和50%掺混后在2台车用增压直喷式柴油机上进行了台架动力和排放特性的测试.试验结果表明,与柴油相比,掺混燃料的动力性和油耗率分别约有3%的下降和8%的上升,烟度、HC、CO和PM排放降低幅度最大分别达65%、11%、33%和13%,而NO_x排放有不同程度的上升.本研究表明,发动机燃用低比例的生物柴油掺混燃料,在发动机不作任何改动和调整时,可以在经济性、动力性和排放等方面取得令人满意的综合结果.