导识标识设置对教学楼通道疏散能力影响研究

本文以某学院6号楼为例,研究标识设置对教学楼通道疏散能力影响,测定了不同标识设置情况楼道人流时程,结果表明：自然状态人流速峰值66．8人／min,持时2．823min,拥堵明显;立体标识使人流速峰值提升3％,使峰值持时缩短51．65％,墙面平铺张贴标识使人流速峰值提升1％,使持时缩短44．07％,立体标识优于墙面平铺张贴标识;早期疏导标识使人流速峰值提升6％,使持时缩短60．93％,使峰值出现时刻比自然状态提前约31％,疏散效果明显。同时本文分析了现有标识设置的问题和弊端。