美国交通部门控制温室气体排放政策的演变

<正>对于任何国家而言,交通行业都是其主要温室气体排放来源之一,亦是各国控制温室气体排放的关键。本文主要介绍美国交通部门的减排政策法规及配套措施,以供我国借鉴。一、"双赢"的温室气体减排政策美国被誉为"车轮上的民族",其交通运输业的发达可想而知,因而其排放的温室气体亦影响较大。据测算,当前美国交通部门能耗占能源消费总量的28.1%,其温室气体排放量占总温室气体排放量的27%。     

欧洲绿色城市主义:理论、实践与借鉴

为解决城市化进程中的环境问题,绿色城市主义理论应运面生.实践表明,该理论成功指导了欧洲城市的绿色转型,城市通过紧凑发展、公共交通优先发展、发展绿色经济与生态管理,有效避免了城市的蔓延式无序发展,降低了城市交通对小汽车出行的依赖,城市环境质量显著提升,城市宜居性得到大幅提升.当前,中国城市化已经进入加速发展阶段,城市发展面临一系列问题,如何借鉴欧洲绿色城市主义的先进理论及实践经验,有效提升中国城镇化发展质量,本文试图对该问题进行研究,并提出完善城镇化的对策措施.     

生物转盘动力学分析与数学模式探讨

通过对生产性四级生物转 盘进出水中主要污染指标及生物膜特性指标的分析测定，进行了ＢＯＤ５、ＣＯＤ和挥发酚等污染指标在转盘系统中的降解反应动力学分析，确定了上述污染指标的降解反应级数、反应速率常数及动力８学方程式，为寻求能够揭示转盘净化反应实质及其影响因素且简便实用的设计计算公式，根据物料平衡原理和莫诺（Ｍｏｎｏｄ）关系式推导出了能够揭示转 盘净化反应实质及其影响因素且简便实用的设计计算公式，根据关     

生产性四级转盘生物膜活性的测定与分析

本文以处理生物制品废水的生产性四级转盘的生物膜为材料,在监测转盘对废水污染指标(BOD_5、COD_(cr)、挥发酚)降解性能的同时,测定了各级转盘生物膜的挥发性固体(VS)、活性微生物数目(AMN)以及TTC-脱氢酶活性(TTC-DHA)等活性参数,并分析讨论了VS、AMN、TTC-DHA与转盘级数的关系以及TTC-DHA与VS的相关性等问题。结果表明,TTC-DHA可能将会成为测定转盘生物膜活性的有效参数。     

生物转盘膜特性与数学模式的研究

通过对长春生物制品所四级生物转盘的试验研究，对转盘生物膜的感观性状、物理性质以及ＶＳ、ＡＭＮ、ＴＴＣ—ＤＨＡ、主要污染指标的逐级变化规律进行了理论分析，并探讨了生物转盘数学模式，为处理生物制品废水及类似废水的生物转盘设计推荐计算公式和动力学参数。     

污水氧化塘处理的几个问题

氧化塘是一种和自然水域自净过程极其相似的污水处理法。污水中有机污染物由塘内的好氧性细菌进行氧化分解,而细菌赖以生长、繁殖的氧,主要由塘内繁殖的藻类通过光合作用来提供。污水氧化塘处理法涉及的问题较多,本文仅就氧化     

北方地区氧化塘设计问题探讨

本文针对北方地区气候寒冷这一特点,探讨了在设计氧化塘工艺流程时应注意的几个问题,并对厌氧塘、兼性塘进出口、塘的几何形状及长宽比的设计、综合利用等问题提出了看法。     

断续曝气处理剩余污泥的试验研究

本文以剩余污泥连续曝气好氧消化为对比,研究了断续曝气处理剩余污泥的可行性。结果表明,在30℃条件下,剩余污泥断续曝气消化17天,总挥发性固体(TVS)大约去除38%。