首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
综合类   5篇
  2009年   3篇
  2007年   1篇
  1996年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
绿色交通与环境的可持续发展   总被引:1,自引:1,他引:0  
汽车尾气是环境污染的重要来源之一。随着社会和人们对环境保护意识的增强,对道路交通汽车尾气的影响及防治越来越受到人们的重视。解决汽车污染问题.必须考虑中国国情,从环境保护、能源结构、城市建设(特别是道路建设)和汽车产业发展等方面入手,统筹使用清洁燃料、清洁的车辆技术,以及可持续的城市道路系统建设、环境管理措施,才能实现城市经济效益、社会效益和生态环境效益三者的统一。  相似文献   
2.
通过在各类功能适用区进行不同高度的噪声自动监测实验,利用获得的监测数据进行统计分析,找出不同高度噪声Leq小时值的统计特征,确定功能区噪声自动监测点位最佳高度.  相似文献   
3.
城市建筑施工噪声是城市环境噪声的主要声源之一,在对哈尔滨市建筑施工场地广泛调查的基础上,对建筑施工的各阶段的噪声值进行了测量与分析,并且讨论了不同的施工噪声源及其特性。最后,提出我市建筑施工噪声的防治建议。  相似文献   
4.
交通噪声是环境污染的重要来源之一。随着社会和人们对环境保护意识的增强,对高速公路交通噪声的影响评价及防治越来越受到人们的重视。本文通过对哈大高速公路交通噪声的例行监测,通过对交通噪声的研究和对其影响因素进行分析,进行了一元正态线性回归分析,建立了一元正态线性模型。对哈大高速公路的噪声进行预测并提出相应的治理对策。  相似文献   
5.
为了能够更全面、真实地反映城市功能区声环境的质量状况,我们分别选择了四个类别的标准适用区四个监测点位,进行了连续的自动监测试验,获取了大量监测数据,对上面获得的监测数据进行整理分析,通过功能区噪声变化的统计特征,可以很好地了解城市功能区噪声变化特征。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号