适应性风险规制理论构建研究

我国已进入高风险社会,但风险管理意识和社会管理结构并未充分适应新的社会态势,导致社会规制调整较慢,有必要从适应性的视角透视风险规制。基于适应性风险规制理论发展的内涵,通过分析重大灾难事故的反省和美国《空气污染物标准》的修订过程,提出适应性风险规制修订的两个驱动力,即事故驱动力和知识库驱动力,进而提取促使驱动力规范化、常规化的两类驱动模式——法制驱动和事故驱动,并以此探讨适应性风险规制的重构过程。此外,为了保障驱动模式有效运行,建议设置触发器以启动风险规制的绩效评估,最后结合实际提出适应性风险规制的制定策略。     

基于事件系统理论的事故组织行为分析

为分析事故中组织行为的动态性和多层次性,基于事件系统理论(EST),以事件为导向,提出组成事件强度的三大因素即新颖性、破坏性、关键性直接影响事件结果;从事故空间和时间属性上解释了事件发展的动态性,两者都可以调节强度和结果之间的关系;以2011—2015年17起特别重大事故为样本,从空间属性的空间方向、空间起源、空间扩散、空间接近程度以及时间属性的持续性、时机、强度变化七个方面研究了事件如何发展,并提出了事件影响力模型,可为重大事故的发展趋势分析提供参考。