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铁路机车工厂含油废水处理试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本研究根据铁路机车工厂含油废水的排放特点,经过静态和生产性动态模型试验,确定了调节隔油沉淀--混凝沉淀--砂滤的处理工艺。混凝沉淀处理后油和COD去除率在90%和80%以上,砂滤出水油和COD去除率分别达95%和90%,出水浊度低于2度。此水质可回用于有关生产车间。静态和动态对比试验表明,静态试验结果可应用于生产性设计、该处理工艺切实可行。 相似文献
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分别以活性炭和陶粒作为载体,在无回流条件下研究了不同上升流速时,反应器的离散数D/μL和串联数N的变化规律.试验结果表明,上升流速,固体混合特性以及载体性质均对反应器离散程度产生影响.只要反应器达到一定的膨胀率,反应器的流态就比较接近完全混合型.活性炭为载体时,上升流速为0.29cm/s,膨胀率为9.5%,串联数N为2.17.说明用完全混合型反应器模拟生物流化床反应器是可行的. 相似文献
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