高速铁路工程建设环境保护与水土保持全过程技术管理探讨:以新建中卫至兰州铁路(宁夏段)工程为例

为了实现高速铁路工程建设环境保护与水土保持全过程技术管理,通过建设项目环境保护与水土保持目标和工作重点的全面阐释,重点说明高速铁路建设项目方案研究阶段、预可行性研究阶段、可行性研究阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段、招投标阶段、施工期准备阶段、施工阶段、验收管理及变更管理时期各参建单位的重点工作,以期实现对高速铁路项目工程建设环境保护与水土保持全过程规范化管理。     

改性聚乙烯亚胺捕集和回收水中的Cu2+

为提高含铜废水的处理效果及简化处理流程,采用CS₂、NaOH对聚乙烯亚胺进行改性,制备出一种新型高分子絮凝剂--PEX（聚乙烯亚胺基黄原酸钠）.以含Cu2+水样为处理对象,探讨了初始ρ（Cu2+）、pH、共存无机物质、有机物质以及浊度对PEX捕集Cu2+性能的影响,并考察了螯合絮体中Cu2+的回收情况.结果表明:PEX对含Cu2+水样具有很好的捕集性能,Cu2+去除率最高可达到100%;PEX对Cu2+的去除效果随着水样初始pH的升高而增强,但pH位于PEX等电点处时,Cu2+去除率有所降低.在较低的PEX投加量下,水样中共存的NaCl、CaCl₂、NaNO₃、Na₂SO₄、柠檬酸、焦磷酸钠对PEX去除Cu2+均可起到促进作用,而共存的EDTA、氨基乙酸、浊度对PEX去除Cu2+具有一定的抑制作用;增加PEX投加量后,可减弱或消除上述影响.螯合絮体采用HNO₃溶液进行静态浸泡30 d后,Cu的回收率可达100%.研究显示,PEX能有效去除和回收水样中的Cu2+.      

聚丙烯酰胺的改性及在废水处理中的应用研究

聚丙烯酰胺是一种使用范围广、处理效果好的高分子絮凝剂,具有良好的水溶性、优良的絮凝性能和吸附性能.文章总结了聚丙烯酰胺阴离子化、阳离子化、单体共聚的常见改性方法.列举了其改性产物在废水处理中的应用和取得的良好效果.对聚丙烯酰胺改性研究的必要性和有效性进行了说明.表明:聚丙烯酰胺经过改性后可提高使用效果、拓宽使用范围、减少投药量等优点.最后对聚丙烯酰胺改性的发展方向做了展望,改善现有絮凝剂性能和发展高品质絮凝剂是将来研究的重点.