煤港工人肺部煤尘沉积量与发病阈值

对长江沿岸主要煤港煤工煤尘肺病进行了调查，对主要产尘点和各种作业工人进行了劳动卫生跟踪监测．结合交通运输行业实际提出了装卸煤工肺部煤尘沉积量的参数估计方法和模型，得出了肺尘肺病的发病阈值．     

森林平均覆盖率与公路水毁因子的关系

通过对公路水毁因子数据和森林平均覆盖率数据的分析 ,研究公路水毁因子和森林平均覆盖率的相关关系 ,求出公路水毁因子和森林平均覆盖率的回归方程 ,从而为公路建设、养护、营运中的问题提供了定量分析的理论依据     

黄金水道上港口环境管理走向

本文通过对长江部分港口环境管理工作现状的观察与思考,分析了环境管理的得失,着重探讨了存在问题的原因,并对资金的投入与保证,对付环境风险,生产布局与结构等带走向性问题提出了建议,文中粗略地勾勒出环境的阶段走向和发展趋势。     

高速公路建设项目水土流失预测方法研究

根据当前高速公路建设项目水土流失预测结果不准确的情况，分析容易使预测结果产生偏差的影响因素，并提出了相应的预测方法。     

公路可持续发展若干问题分析

根据可持续发展发展内涵的代际公平性、资源限制性、发展协调性和质量效益型发展要求，分析了湖北省公路发展现状，提出了“代际单元”概念，提出了考虑代际公平的决定性影响，对公路设计、施工和营运三个阶段中环境保护的实施进行了打分评价，得出了公路目前还远离可持续发展状态的结论，强调了公路实施可持续发展的要点。     

多元线性回归与灰色联合模型在湖泊水质预测中的应用

根据对湖泊水体中所含高锰酸盐指数、氨氮、总磷等主要化学指标及其相关因素人口、工业产值和污水排放量的数据,采用了多元线性回归方法建立了湖泊水质预测的数学模型。并用多元线性回归和灰色模型联合的方法进行实际预测,多元线性回归模型通过F检验认为回归方程的效果比较显著,灰色模型精度检验达到二级,收到了良好效果。     

突发性大气环境污染事故的应急监测

介绍了突发性环境污染事故的分类及特征，检测管法在突发性大气环境污染事故应急监测中的应用，并讨论了突发性环境监测中的个人防护问题。     

湖北省公路水毁原因调查

在不同生态环境地区，主要的公路水毁原因也不尽相同。文中按湖北省划分的9个生态区，利用“特尔斐法”对各生态区进行调查与反馈，对调查结果进行处理，得到湖北省公路水毁主要因素及其权重，并结合生态区的气候、降雨、地质地貌等自然地理状况对这些原因进行定量及定性分析。     

论环境意识

本文系统地论述了环境意识的内涵和外延。提出了朴素环境意识和深层环境意识的观点。在环境意义上探讨了价值观念,强调了环境法制意识和环境中道德意识的培养。分析了环境、环境问题和环境保护概念的实质和环境意识的表现形式—环境意识流。说明了强化环境意识的必要条件和它的能动作用。     

污染源概念和公路污染源界定

从排放标准和污染物总量控制两方面讨论了污染源概念。阐述了公路修筑和使用养护阶段的各种污染物发生源和来源。把公路污染界定为移动污染源，固定污染源，临旱污染源和伴生污染；区别了公路污染源和污染公路的污染源；并分析了各自的特征。