基于视频的雾天能见度实时监测方法研究

目前我国高速公路能见度监测主要依靠能见度观测仪,该方法覆盖区域有限且成本较高,而我国高速公路图像采集设备应用广泛,因此提出了一种基于监控视频图像测量雾天能见度的方法。该方法将图像进行分窗格处理,通过相关性分析筛选出最优兴趣窗格的亮度均方差特征矩阵,建立BP神经网络修正线性残差组合模型。结果表明:残差修正模型监测效果优于单一线性回归模型,残差修正模型的决定系数R2为0.977;在光线充足的情况下,残差修正模型的相对误差在10%以下,模型精度相对稳定;最后应用此方法监测高速公路雾天能见度,模型的正确率在80.48%以上。验证了用该方法测量雾天能见度具有可行性和有效性。     

佛山高明河水环境多环芳烃的分布特征与通量研究

利用液液萃取法和气相色谱-质谱方法对佛山境内高明河水环境多环芳烃（PAHs）进行了测定,并对PAHs的分布特征与通量进行了初步研究.结果表明高明河水环境中16种优控PAHs的浓度范围在41.6～375.6 ng/l之间,从上游到下游总体呈递增的趋势,其下游浓度偏高可能与荷城街道较为密集的工业和人口分布有关.高明河水环境PAHs的总含量高于欧美一些低污染水域,但低于国内一些主要河流.高明河PAHs年通量约为333.8 kg.     

辞旧迎新 新的一年再接再厉

正时光总飞逝,一年又一年。转眼间,我们就迎来了2018年的新年曙光。在新春佳节到来之际,《安全与健康》杂志编辑部全体员工恭祝大家新年吉祥如意、平安健康常相伴。自1986年创刊以来,我们的杂志已经走过了31个春夏秋冬。一路走来,不断成长。离不开大家给予的大力支持。新的一年,杂志将继续围绕国家和我省的安全生产政策要求,深入基层一线,多出精品。始终走在安全生产宣传教育的第一线,不断提升办刊质量,做好我省安监系统     

流感高发期,学会自如应对至关重要

入冬以来,流感高发。前不久,中国国家流感中心发布的2020年第1周流感监测周报表示,流感防控呈现患者就诊、医生诊断及临床检测增加等因素导致法定报告病例数、死亡数以及暴发疫情急剧增加的情况。因诊断原因,大部分流感导致的死亡病例一开始并不知道是流感病毒引起的;同时流感引发的死亡通常是其并发症导致的死亡,不少病人死亡原因被疑似为并发症,如肺炎、慢性病恶化,这使每年几十例流感死亡案例只是冰山一角。     

依靠科学,坚决打赢疫情防控阻击战

新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着每一个人的心。每天都在增加的确诊病例数、疑似病例数,直观显示了这场战“疫”形势的复杂严峻。人类的文明史就是一部与病毒抗争的历史。发生于上世纪初的“西班牙大流感”,曾经夺去数千万人的生命,就是人类缺乏科学的应对手段使然;而17年前的“非典”和今天的疫情更昭示我们,肆意捕杀和非法食用野生动物的陋习不除,必然自酿苦果,遭到大自然的报复。因此,防范疫情,尤其需要我们尊重自然,敬畏自然,相信科学,依靠科学,积极作为。     

做好2011年各项工作 为“十二五”开好头、起好步

刚刚闭幕的全区安全生产工作会议,深入分析了当前我区安全生产的形势,认真总结"十一五"以来安全生产工作,站在历史的新高度,从战略全局出发,明确提出了"十二五"时期及2011年安全生产工作的总体要求、重点任务和保障措施,为我区未来五年安全发展确立了"风向标",设定了"路线图",对于统一认识、把握大局、协调行动具有重要的指导意义。     

全区安全生产工作会议在南宁召开

2011年1月24日,全区安全生产工作会议暨自治区人民政府2011年第一季度防范特大安全事故工作会议在南宁市召开。会议贯彻落实全国安全生产电视电话会议和全区经济工作会议精神,总结2010年和"十一五"安全生产工作,分析当前安全生产形势,安排部署"十二五"及2011年重点工作任务。     

广西重点开展十大领域安全专项整治

日前,广西壮族自治区安全生产委员会出台了<2011年全区各重点行业和领域安全专项整治工作方案>,要求深化煤矿、金属非金属矿山、道路交通、水上交通、危险化学品、烟花爆竹、消防、建筑施工、航空、铁路等10大重点行业和领域的安全专项整治工作,切实加强安全管理和监督,认真做好当前安全生产各项工作,有效防范和坚决遏制重特大事故.     

东街口天桥,难说再见

从没有一座天桥的离去,会像福州市东街口天桥这般让人难舍难弃,又充满期待和回忆因为福州地铁一号线建设,福州繁华商业中心的东街口天桥,包括东百旧大楼部分建筑、享得利百年老店及其沿线十几座建筑都将让位拆除随着天桥和我们说再见的脚步越来越近,那些关于天桥的记忆,在时光的沉淀中越来越清晰关于东街口天桥,怀旧派发起了各种缅怀活动,天桥恋人们相约,要在这座情人桥渡过最后一个情人节;外地游客们相信,不上这座福州最老的天桥合影将会令人遗憾;那些曾经匆匆路过却从未认真驻足的人们觉得,也许可以放慢脚步了。维新派却给出了更乐观的注解:东街口天桥已经完成了它的历史使命,所以拆掉是必然趋势。地铁修完后,比现在的天桥更方便。拆天桥,发展地铁,这是整个交通发展的必然,交通管理也要不断向前发展,没有什么舍不得。怀旧也罢,维新也好,关于东街口天桥,总有不得不说的故事和回忆,本刊也特撰文以作纪念。