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1.
目的研究海洋大气模拟环境下,电连接器不同安装防护工艺方法的环境适应性。方法选取有代表性的电连接器,以不同的安装防护工艺装配在典型结构材料制作的安装板上,在实验室加速腐蚀环境下,验证其不同的防护效果。结果电连接器线缆的不同防护工艺将对电连接器基本电性能造成直接影响,安装板与电连接器接触面的防护工艺不同将对其基体材料的腐蚀程度造成很大差异。结论采用热缩管对连接器线缆进行有效的密封能保护电连接器内部结构,避免腐蚀介质的侵蚀对电性能造成影响,电连接器安装(包括方盘安装和气密螺母安装),应对其安装接触面进行填角密封,且安装板前后两面都需要进行密封。  相似文献   
2.
海洋环境下飞机典型接地柱防腐蚀设计研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
目的研究海洋环境对典型接地柱防腐蚀安装设计的影响。方法以×型飞机某半封闭关键部位安装的接地柱为研究对象,设计三种防腐蚀安装方法,并在实验室环境谱下开展加速腐蚀试验,借助宏观、微观检测及接触电阻测试,对不同类型的试验件开展检测与测试。结果两周期实验室加速试验结束后,采用直接安装模式的接地柱因底座腐蚀而无法检测接触电阻;采用填角安装模式的接地柱外观腐蚀严重,但其内部仍为电接触;采用封包安装模式的接地柱其内部被密封剂保护完好。结论三种接地柱防腐蚀安装设计方法各有利弊,可根据结构的局部环境特点视情选择。  相似文献   
3.
研究海洋大气环境下,电连接器线缆不同密封工艺方法的环境适应性。试验选取航空常用的GJB599系列圆形连接器,实施4种不同的线缆密封防护措施,在某南海环境自然暴晒站开展了3年自然环境暴露试验,通过电连接器的绝缘电阻和耐电压测试结果的变化,验证不同线缆密封防护工艺的环境适应性。试验结果与试验室模拟海洋环境的加速试验存在一定偏差,通过原因分析和对试验结果的综合评估,给出工程应用上给出了一些实用的建议。  相似文献   
4.
为提高海洋环境下飞机电子元器件的耐腐蚀性能,使用电子电气缓蚀剂进行防护。采用温度试验箱模拟电子电气缓蚀剂的使用温度,通过测量不同试验温度下试样的接触电阻,计算试样接触电阻的变化率,评定低温环境下电子电气缓蚀剂对试样电性能的影响。结果表明95%的接触点接触电阻变化率不超过7%,温度越低,缓蚀剂对试样接触电阻的影响越大。  相似文献   
5.
利用多级提取法对包头市不同天气条件下大气PM2.5中Cu、Zn形态进行了分析。结果表明:雨后PM2.5中Zn以可交换态为主,其含量达到了Zn总量的58.96%,具有较高的生物有效性;晴天和沙尘天气时以有机态和残渣态为主,生物有效性较低。雨后Cu的可交换态所占百分比远大于其他两种天气时的含量,说明下雨使Cu从较为稳定的化学态中释放出来;雨后有机态Cu含量很少,残渣态Cu含量未检出。沙尘和晴天时Cu的含量分布较为均匀,总趋势为铁-锰氧化物结合态>有机态>可交换态>碳酸盐结合态>残渣态。  相似文献   
6.
使用电子电气缓蚀剂可以有效防止电接触部位的腐蚀和磨损,本文以接触电阻变化率为考核指标,考核电子电气缓蚀剂在不同使用温度、热老化时间和插拔次数下对印制电路板电性能的影响.结果表明:温度试验、热老化试验和耐久性插拔试验的接触电阻变化率分别为3.04%、2.1%和0.9%,远低于MIL-PRF-81309F相关规定,因此电子...  相似文献   
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