排序方式： 共有1条查询结果，搜索用时 0 毫秒
1
1.
通过对液化气体汽车罐车定期检验中发现的罐体尾部与车底架焊接位置焊缝开裂的原因进行分析,得到了以下结论:采用球形封头的液化气体罐车的结构设计问题是罐体尾部封头与底架焊缝开裂的主要原因,而非对称循环交变应力及焊接结构的应力集中现象构成了罐车疲劳破坏的重要因素.针对液化气体汽车罐车焊缝开裂的原因,从罐车的设计、制造、安全管理及教育培训等方面提出了建议,以保障罐车的储运安全. 相似文献
1