干法烟气脱硫反应的实验研究

本文建立了干法烟气脱硫反应的实验装置 ,对以氧化钙为脱硫剂的干法烟气脱硫反应进行了实验研究 ,并利用压汞仪分析反应过程中参与反应的固体颗粒的孔隙结构的变化情况 ,对干法烟气脱硫反应过程中的固体颗粒孔隙结构特性进行动态分析 ,揭示和确定了反应过程中固体颗粒孔隙结构变化规律和脱硫转化率。研究结果表明 ,孔隙结构 ,包括孔径分布、最可几孔半径等是决定和影响干法烟气脱硫反应的因素 ,其中孔隙率决定脱硫反应的最终转化率 ,孔隙分布则控制着反应的过程特性。     

新型烟气冷凝节能与脱硫装置研究

烟气冷凝节能与脱硫装置是适用于燃油燃气锅炉的新装置。本文介绍了该装置节能及脱硫的基本原理,利用81.4KW天然气锅炉实验系统对装置的传热和脱硫特性进行了研究。实验表明,该装置提高锅炉效率为3％-8％,脱硫效率为20％-40％。     

马弗炉中高水分城市生活垃圾干燥过程的试验

通过在马弗炉对高水分城市生活垃圾(白菜茎)进行干燥试验,获得了其在炉内的干燥特性曲线.试验结果表明:白菜茎达到最大干燥速率时对应的含湿量随炉内干燥温度的升高而减小,随白菜茎体积的减小而减小.在白菜茎整个干燥过程中,其内部的温度基本上维持在70℃左右;指数衰减方程能够较好地体现焚烧炉条件下高水分垃圾的干燥规律.     

某市热电厂输煤系统粉尘治理效果评价

采用湿式作业 ,安装除尘器及自动挡板等方法对输煤系统粉尘进行治理 ,取得良好效果。     

活塞风对地铁隧道内烟气扩散特性影响的数值模拟

研究目的是探索地铁列车活塞运动所造成的隧道内三维非均匀初场对列车火灾烟气扩散特性的影响。采用计算流体力学(CFD)方法模拟列车从运动到停止于隧道中的过程,通过将瞬时计算域内三维速度场经过数据转换和传递作为进一步模拟火灾烟气扩散过程的初始条件,检验有效疏散时间内列车附近疏散空间的安全性,并将模拟结果与静止初始条件下的模拟结果进行对比。模拟所采用的三维非均匀初场更接近于真实的物理过程,使模拟结果更有助于揭示实际火灾过程的本质。模拟结果显示列车运动所造成的惯性气流对火灾早期烟气扩散有显著的影响,所采用的研究方法和结论能为制定更加可靠和安全的火灾应急预案提供理论依据。