柴油车尾气颗粒物排放现状评价

对2013年哈尔滨市不同供油方式的柴油车排气细颗粒物或黑碳测量参数—光吸收系数进行了统计分析,结果表明:涡轮增压和自然吸气供油方式光吸收系数均值分别为1.39 m-1和1.27 m-1,超标率分别为5.8%和2.4%,采用颗粒物控制措施及排气装置强制维护降低了颗粒物排放,符合排放标准。     

人发中总汞含量的测定

在硝酸和高氯酸混酸条件下采用微波消解法对人发进行前处理，利用冷原子吸收测汞仪对发样及发标进行测定，前处理方法空白小、准确性高、相对误差小（发标相对误差为＋5．6％），是较为理想的前处理方法。冷原子吸收测定方法则具有线性好（相关系数为0．9997）、准确性高等特点，其中标准样品的相对误差为0．0％。     

哈尔滨市空气污染指标相关性分析

本文根据近五年哈尔滨市区环境空气质量监测数据,对主要污染物二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物及降尘月均浓度进行了相关统计分析.     

横向塞曼石墨炉原子吸收法测定作物中的痕量铅

以磷酸二氢氨硝酸为基体改进剂，利用横向塞曼石墨炉原子吸收法选择最佳的灰化和原子化温度，测定作物中痕量铅，方法线性好，相关系数为0．99928。灵敏度高，准确度好。加标回标率为99．5～105％，相对标准偏差达0．74。     

几种大气污染扩散模式的应用比较

几种大气污染扩散模式应用比较表明:CAPPS模式应用于国内一些城市空气污染预报,方法简单;NAQPM模式对物理、化学过程的处理、气象场模拟、污染源排放、地域环境特征、数据处理分析与计算均采用较为科学的方案;ISC在污染源排放清单和气象参数确定方面更加细致、准确;ADMS的主要特色是应用的多功能性,主要用于环境容量测算、环境质量评价方面以及大气污染预报等;Models-3模式对各种大气污染物浓度分布实施有效预测,进行较为全面的空气质量控制策略的评估.大气污染扩散模式的不断完善,使得空气质量控制和管理更加富有成果.     

实验室安全教育的措施和办法

实验室安全引起全社会的广泛关注,安全教育已列入学校教育的总体规划,实施有效的教育手段和教学方法增强了学生的安全意识,提高了预防风险的能力。     

哈尔滨市大气中PM10的灰色预测

根据哈尔滨市2002-2006年的监测数据，建立了大气PM10的灰色GM（1，1）预测模型。结果表明：预测模型具有较高的精度，未来3年哈尔滨市PM10总体变化呈下降趋势。     

汽车尾气主要挥发性气体排放统计分析

通过对2013年哈尔滨市汽油车排气主要挥发性气体进行了统计分析,结果表明:HC、CO和NOx超标率分别为2.70%,1.24%和2.31%,超标倍率均值分别为2.9,3.6和2.1。同时发现:NOx与CO或CH排放呈一定程度负相关。在此基础上,讨论了空燃比、氧传感器、三元催化器及其它辅助设施对污染物浓度的影响。     

2011年哈尔滨市主要温室气体浓度的季节变化及其分析

分析了2011年哈尔滨市地面空气中几种主要温室气体的季节变化特征,O3形成的主要影响因素,对温室气体的相互转化规律进行了探讨。