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1.
采用介质阻挡放电(DBD)低温等离子体协同催化降解苯乙烯,考察了输入功率、初始苯乙烯质量浓度、气体湿度、停留时间、脉冲频率等因素对苯乙烯降解率和能量效率的影响,建立了苯乙烯降解动力学模型,探讨了苯乙烯的降解机理。结果表明:在输入功率30 W、初始苯乙烯质量浓度464 mg/m3、气体相对湿度30%、停留时间0.18 s、脉冲频率200 Hz的最佳工艺条件下,苯乙烯降解率为62.20%,能量效率为36.10 g/(kW·h);DBD等离子体降解苯乙烯的动力学过程符合准一级动力学模型,相应的反应速率常数为0.109 4 m3/(W·h)。DBD等离子体降解苯乙烯主要通过活性物种e-、·O、·OH和NO2·等对苯乙烯进行氧化。与单独DBD等离子体工艺相比,在相同输入功率下,DBD协同催化工艺能有效提高苯乙烯降解率和矿化率,降低反应器出口O3浓度。 相似文献
2.
3.
研究以污水生物处理中的活性污泥为对象,采用氮蓝四唑光还原法测定超氧化物歧化酶(SOD)活性,从样品制备和保存方面探讨了是否添加溶菌酶液、细胞破碎时间、酶液保存时间与保存温度等因素对SOD活性测定的影响。研究表明,溶菌酶液的加入提高了细胞破碎效果;细胞破碎的条件为99次(工作3 s,停3 s),时间为40 min时破碎效果最好;酶液保存时间在4 h内最佳;-20℃保存比4℃保存对酶活性影响小。最佳检测条件为:取样量为1 mL时,反应温度为30℃,反应时间为20 min时,SOD酶活性最大。 相似文献
4.
5.
县域工业污染防治是工业化、城镇化进程中一个不可忽视的问题。应注重排放COD、烟尘等主要污染物浓度高且量较大的重点行业和企业,根据这些企业的运行规律和当地的气候特点,深入开展污染防治。以松嫩平原北部,有代表性的工业城市所辖县为重点,进行了探讨。 相似文献
6.
为了从交通事故数据中提取典型汽车与行人冲突场景,应用于自动驾驶汽车研发测试,首先将行人事故冲突场景的组成变量按主车、行人、道路、环境4个类别进行划分,利用群决策理论分析了各类别下属变量的重要性,提取重要变量并根据其取值定义了汽车与行人冲突的基础场景.结合国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中行人事故数据,统计得到46类基础场景,分析了中国行人冲突基础场景的特征,并提取了 7种典型的基础场景,就其中2类最典型场景进行聚类分析,对后5类典型场景进行统计分析,获得了 16类典型汽车与行人冲突场景的详细描述.研究结果可为系统全面地研究我国自动驾驶汽车行人自动紧急制动(AEB)测试场景提供参考. 相似文献
7.
2010年9月,应斐济、萨摩亚和汤加政府的邀请,笔者随中国太平洋经济合作考察团对这三个南太平洋海岛国家进行了为期10天的采访,并制作了四集系列报道《南太岛国行》。作为一名热衷于环境保护的记者,笔者过去曾赴欧美大陆拍摄过许多环保电视片。在当今全球共同应对气候变化的大背景下,笔者又把电视镜头转向了南太小岛。 相似文献
8.
长江口颗粒态金属污染物时空分布规律分析 总被引:2,自引:0,他引:2
长江口金属污染物的输移转化受到多种因素作用的制约,其时空分布比较复杂.2006年洪、枯季长江口南槽和北槽调查研究表明:(1)悬沙中各种金属含量在长江口的沿程分布略有差异,除Cu、Cd沿程出现降低趋势外,其它金属均有"低-高-低"分布趋势,即在南槽、北槽最大浑浊带出现高值;而沉积物中颗粒态金属含量沿程分布较为复杂,沿程呈降低趋势,部分金属在南槽、北槽出现高值区;(2)颗粒态金属含量垂向分布十分明显,由表层悬沙至底泥逐渐减少;(3)悬沙中枯季金属含量明显高于洪季,在一个潮周期内急流时颗粒态金属含量小于憩流时金属含量. 相似文献
9.
海伦市居民室内空气中氨污染现状分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对海伦市进行房屋装修的75户居民住宅进行了室内氨的监测和评价,结果表明:海伦市居民室内氨浓度均值在0.135~0.373 ms/m3之间,超标率达50.67%,最大超标倍数为0.865.室内氨浓度与装修后时间长短的关系不大,阳面卧室浓度稍高;室内氨浓度与住宅建成时间有一定的关系,混凝土添加剂是室内氨的主要来源. 相似文献
10.
随着国家节能减排工作的大力推进,COD作为减排中四个重要约束性指标之一,其分析的准确性极大地影响着COD减排工作的顺利实施。本文根据《水质化学需氧量的测定重铬酸盐法》(GB11914—89),结合《水质采样技术指导》(HJ494-2009)要求及笔者多年COD分析测试工作经验,着重探讨重铬酸盐法中水样中悬浮物及氯离子对测定结果的影响,以求在实际工作中能更准确、更方便地完成水样中COD的分析工作。 相似文献