城市居住区空气中苯系物的测定来源分析

本文讨论了城市居住区空气中苯、甲苯、二甲苯的采集、测量和来源的识别方法，分别在受污染居住区和未受污染居住区，用活性炭吸收、气相色谱法测定苯系物。通过日变化规律对比方法和各种苯系物之间浓度相关性的观察，判断居住区苯系物的来源，为环境管理和污染防治提供科学依据。     

乌鲁木齐市交通干线积雪中硝酸盐氮的测定

本文基于乌鲁木齐市交通干线积雪中硝酸盐氮的测定数据,分析积雪中硝酸盐氮和交通流量的关系以及对环境的影响,为协调乌鲁木齐市交通发展、环境污染及提高城市居民的身体健康之间的关系提供依据.     

城市街道内机动车排放污染物NO对流扩散的特征

采用现场观测和数值模拟的方法研究了城市街道内机动车排放污染物中的NO扩散特征。结果表明:城市街道中机动车排放污染物的对流扩散取决于屋顶风向和风速,随着建筑物顶部气流速度的增大,街道内同样位置的污染物浓度相对减小;当风向垂直于街道轴线时,街道内同样位置的污染物浓度最大;同时街道内机动车排放的污染物浓度与车流量成正比关系,即机动车流量越大污染物浓度越高。     

建筑物对空气污染物扩散影响的研究

本文简要地介绍了建筑物对空气污染物扩散的影响，回顾了风洞实验、现场观测和模型计算等几种研究方法及结果的对比情况，重点讨论了各种计算模型的性质和适用范围及使用效果，并展望了未来计算建筑物影响污染物扩散方法的发展趋势     

不同结构形状的街道峡谷内污染物扩散

针对不同的城市街道峡谷结构形状,通过求解二维不可压缩N-S方程和K-ε湍流模型方程及污染物对流扩散方程,数值模拟了街道峡谷内的流场及机动车排放污染物浓度场,从而说明了街道峡谷的结构是影响街道峡谷内污染气体扩散的主要因素之一。