复杂地形空气污染预报模式的研究

本文依据一个同时包括地形、热力以及摩擦等因素在内的，能够较真实地反映复杂地形情况下，大气运动基本特征的近地层水平流场二维数值模式，将其扩展成三维模式。在此基础上，从平流扩散方程出发，建立了一个与上述流场相应的浓度场预报模式。经与实测值比较，该预报模式具有较好的可靠性和适用性     

大气混合层高度的确定与计算方法研究

利用多个飞机场的气象资料对河北省及京、津地区的大气混合层高度进行研究,采用３种方法对大气混合层高度进行确定,把不同方法所得结果与实测值比较、分析后发现,干绝热法和经局地气象条件修正后的罗氏法是确定大区域大气混合层的最佳方法。利用离散点最小二乘曲线拟合原理得出精确度较高、计算简单的混合层高度计算公式。     

城市工业区大气污染物浓度场确定方法的研究

提出了采用高斯模式与平流扩散方程多箱模式相结合的方法确定城市工业区大气污染物浓度场，该方法能准确地反映工业区内污染源及区外大气环境对工业区浓度场的贡献情况。经比较，计算浓度与实测浓度吻合较好，最大相对误差为１７．３５％。     

多源共存时气态污染物最大地面浓度的确定

采用高斯烟流、烟团模式、通过坐标变换，计算了不同气象条件下，区域内的ＳＯ２最大地面浓度，监测值与计算值之比在０．５１￣１．８０之间，为区域大气环境影响评价及控制规划研究提供了科学的计算依据。     

北京地区大气混合层高度的研究及气象特征

本文收集了首都飞机场多年的探空资料和地面常规气象资料对北京地区大气稳定层结和混合层高度进行研究。采用干绝热作图法、罗氏计算等方法确定其混合层高度,对各种方法得出的结果进行比较和分析,并讨论了混合层高度各种确定方法的特点。     

复杂地形空气污染预报模式的研究

本文依据一个同时包括地形，热力以及摩擦等因素的内的，能够较真实地反映复杂地形情况下，大气运动基本特征的近地层水平流场二维数值模式，将其扩展成三维模式，在此基础上，从平流扩散方程出发，建立了一个与上述流场相应的浓度场预报模式，经与实测值比较，该预报模式具有较好的可靠性和适用性。     

区域大气污染物日均浓度不同计算方法的比较

在计算区域典型日大气中ＳＯ２日均浓度时,对点源采用高斯烟流模式和烟团模式;对面源分别采用后退点源模式和面源积分模式,计算结果均与实际的监测值比较接近,但用面源积分模式得到的计算结果较后退点源模式更准确。     

用清晨探空曲线确定混合层高度的研究

本文收集了首都飞机场多年的探空资料和地面常规气象资料对北京地区大气垂直温度层结、02时和08时探空曲线进行分析,分别采用02、08时探空温度廓线与当天的最高气温、最低气温相结合的方法确定其混合层高度,两种混合层高度的误差分析发现,这两个时间的探空温度廓线所确定的混合层高度没有产生系统误差。     

三段式发电机机座吊装组合就位的新方案

三段式发电机机座的吊装组合就位,国内普遍采用先将机座中段吊装就位、然后再进行端罩与机座中段组合的方案,这一方案需要花费大量的材料、人力资源和时间。通过对鸳鸯湖电厂2号发电机吊装组合施工方案的认真分析,提出了机座在中段吊装的同时将端罩与中段组合,然后整体就位的施工新方案。应用结果表明:该方案简单快捷、节约材料、操作安全。