市政污泥流变特性及圆管流数值模拟研究

通过对市政污泥粘度测量实验，得到污泥剪切速率与剪切应力关系数据，并且观察到剪切稀化现象；运用分段拟合方法求解出初始屈服应力和临界剪切速率，从而得到全范围污泥流变曲线。在此基础上，建立污泥管流模型并完成计算，计算结果与参考文献中经验公式和实验结果接近。且可知管径、流速以及流动指数对管道流动的影响显著。人口流速不变的条件下，减小流动管径33％，驱动压力增大了152．1％；管径不变条件下，提高人口流速10倍，驱动压力增大了11倍；保持管径和入口流速条件不变，增大流动指数10倍，驱动压力减少了20．2％。