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本文介绍了汽车尾气的各种有害成分对大气造成的严重污染,提出了技术改进及替代燃料等方法改善大气质量。  相似文献   
2.
“十一五”期间安庆市环境空气质量状况分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据安庆市环境空气质量监测数据,对"十一五"期间安庆市环境空气质量状况进行了分析,并与"十五"期间进行了比较。结果表明,"十一五"期间安庆市环境空气质量优良率总体呈下降态势,首要污染物主要为PM10,老城区的污染重于开发区。采暖期SO2及PM10的质量浓度高于其它月份,NO2测值随季节变化不明显,2009年起各种污染物浓度有所下降。与"十五"比较,"十一五"期间PM10的质量浓度大幅下降,SO2及NO2均有不同幅度的上升,环境空气质量优良率比"十五"略有下降。  相似文献   
3.
粗苯泄漏污染事故应急监测   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍了合界高速"9.01"粗苯泄漏污染事故中,正确启动应急监测预案,第一时间采集水、气样品并及时分析监测,为污染事故的处置提供了及时、准确的技术支持,同时为了掌握污染事故的污染程度及变化趋势,对水、气、土壤等指标进行了跟踪监测。  相似文献   
4.
2012年6月16日至6月21日长江安庆段皖河口水质自动监测站氨氮测值出现异常后,立即采取各项措施,第一时间进行加密监测、手工比对、污染源排查、检查取水管路等,多方面查找原因,最后通过更换采水管路及时排除了故障,保证了监测数据的准确性。  相似文献   
5.
2020年3月2日—2021年2月28日在安庆市政务服务中心楼顶设置监测点,手工采集PM2.5样品,运用多波段碳分析仪(DRI Model 2015)分析样品中碳质组分有机碳(OC)和元素碳(EC)质量浓度;利用OC/EC法、相关分析法和主成分因子分析法对PM2.5中碳质组分的污染特征和可能来源进行解析。结果显示:安庆市手工采样期间PM2.5平均质量浓度为(45.9±28.1)μg/m3,OC和EC的平均浓度分别为(8.0±3.4)、(1.4±0.6)μg/m3,在PM2.5中占比为17.4%、3.1%。四季OC平均浓度分布为冬季(9.7±4.2)μg/m3 >春季(9.0±2.5)μg/m3 >秋季(8.3±2.9)μg/m3 >夏季(5.1±1.6)μg/m3,EC平均浓度分布为冬季(1.7±0.5)μg/m3 >春季(1.7±0.6)μg/m3 >秋季(1.3±0.4)μg/m3 >夏季(0.8±0.3)μg/m3。OC/EC范围为3.11~12.14,平均值为5.83,表明安庆市存在二次有机碳(SOC),SOC均值为(2.89±1.94)μg/m3,分别占OC和PM2.5浓度的36.1%、6.3%;四季OC、EC相关性不显著,r均小于0.85,说明安庆市的碳质组分较复杂;在不同空气质量等级条件下,OC质量浓度随着污染等级的升高而逐渐升高,EC质量浓度随着污染等级升高而先升高后降低。利用主成分分析法进行来源解析发现,道路扬尘、燃煤、柴油车尾气是碳质组分的主要来源。  相似文献   
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