造船工业伤员救援难点与应急措施

造船工业生产现场环境复杂,船舶舱室结构形态各异,火灾爆炸、高处坠落、有限空间中毒窒息等安全风险因素交错,加之生产过程中作业人员可能出现的不安全行为,容易触发事故因素“多米诺骨牌”倒塌,而引发各类安全事故的发生,造成作业人员灼烫、骨折、昏迷等不同程度的人身伤害。     

绕流对称性破缺诱发柔细结构振动研究——以Tacoma大桥风振致毁事故为例

绕流对称性破缺往往对柔细结构产生很大的作用效应,诱发结构振动,严重影响其可靠性和安全性.基于圆柱平面绕流模型,系统分析了实际流体圆柱绕流纵向对称性破缺以及各种情况的横向对称性破缺现象.为了更加深入地理解理论分析的结果,利用Fluent软件对圆柱绕流模型进行了计算机模拟,详细分析了雷诺数为10、20、40、100、200...     

引入“TBM” 提升班组安全会议实效

<正>工具箱会议(Tool Box Meeting,以下简称"TBM")起源于美国建筑行业,最初是建筑工人早晨开工前召开的安全会议,因其采用聚集在工具箱周围,管理者向作业者说明并共同讨论工具的结构、使用方法、危险性及防范措施的会议形式,TBM因此得名。现如今,TBM已被众多企业广泛接受和应用,是管理者与作业者之间快速协商、有效沟通的常见方式。     

持续优化"工艺孔"防坠落治具

正船舶建造过程中,因其自身结构特点,各类平面上存在着数以千计、规格各异的人孔、管道孔等"工艺孔"。从历年事故统计数据中可见,因"工艺孔"防护不到位而导致的坠落/跌落事故占比高,是造船生产现场最主要的安全风险点之一。造船业发展初期,作业者们的安全意识普遍不高,"工艺孔"缺少必要的安全防护,仅以立杆警示(图1)或     

基于事故树的船厂高架车倾翻事故分析与预防

本文结合国内外船厂高架车倾翻典型事故案例，运用事故树分析法，通过建立“高架车倾翻事故”事故树模型，从最小割集、最小径集、结构重要度三方面开展分析评价，为事故预防提供有效的对策依据。