加筋格宾新型组合支挡结构设计研究

依托湖南省湘潭至衡阳西线高速公路K 124+300~K 124+895段国内首座加筋格宾组合式挡土墙工程,介绍了以双绞合六边形金属网为筋材的2种新型加筋支挡结构:加筋格宾结构与绿色加筋格宾结构;以极限平衡理论为基础,吸收国外先进加筋土技术,提出了该组合结构的稳定性验算方法与公式;编制相关程序,深入研究了填料粘聚力、内摩擦角、网面拉力、地震力、填土重度、车辆荷载以及加筋间距等重要参数对安全系数的影响。研究表明,各设计参数对安全系数的影响程度不同。同时,也验证了该加筋格宾组合式挡土墙设计的科学性和合理性。研究成果可应用于具体支挡结构设计。     

公路建设中的水环境问题与对策研究

通过分析公路建设对水环境的影响。综述了在公路的规划，设计，施工，运营管理的全过程中应实施的系统的，全方位的水环境保护措施，并初步提出在公路水环境保护中实施水环境影响后评价及开发GIS技术应用与公路水环境监测中的思想。