钢制电缆桥架的双重防腐蚀保护层

介绍钢制电缆桥架目前国内采用的几种表面防腐蚀保护层，从本公司电缆桥加厂经过多年生产及调查用户的应用情况，分析了各种防腐蚀环境下对钢制电缆桥架防腐蚀保护层的腐蚀，并对八种保护层作了比较，可供用户选用时参考。     

过程工业安全仪表系统的等级评定

介绍了安全整体性要求级别、安全联锁系统评定的内容、安全联锁系统评定的程序以及确定安全仪表联锁系统等级的方法,并介绍了安全保护层分析在安全联锁系统评定中的应用.     

自行车停放处：欧美城市的交通安全设施

在欧美一些城市,城市交通管理部门在强化机动车交通安全管理的同时,从来没有忽视过城市自行车停放处的管理。他们认为,这个问题的解决会进一步引导更多的城市公众使用自行车代步,从而进一步减少城市车流量和交通拥堵现象;更重要的是,可减轻城市空气污染,改善生态环境。城市自行车停放处是城市交通安全的基础设施之一,其类别大致分为:短期存放型为车主提供临时性服务。停放处要求必须高度方便,特点是靠近目的地,如娱乐场所、商贸中心、学校     

上保护层开采瓦斯综合治理的试验研究

借助于一般的保护层开采理论,对上保护层开采合理参数和保护范围进行了综合分析研究,结合潘东公司具体情况设计了试验方案,现场试验结果表明了该方案的合理性,同时也表明上保护层开采对下临近突出煤层的突出危险消除效果明显,上保护层开采带来的经济和社会效益十分显著。试验结果对类似开采条件的矿井防治煤与瓦斯突出及瓦斯综合治理具有一定指导意义。     

铁路沿线可燃重气储罐最小隔离区域划分探讨*

为保护铁路线，以某化工厂距离高铁路线最近的丙烯球罐为例，提出丙烯球罐泄漏最小隔离区域划分方法以及2种保护高铁线路方案，利用重气扩散模型和定量风险评价（QRA）软件分别进行丙烯扩散模拟、爆炸模拟，并进行危险与可操作性分析（HAZOP）和保护层分析（LOPA）。结果表明:球罐发生泄漏及火灾爆炸等事故，会给附近铁路线带来严重破坏；丙烯泄漏或球罐因周围其他设备设施或可燃物质着火而温度升高时，保护措施不足；隧道的安全可靠性要高于仅设1道防爆墙，隧道长度需覆盖最小隔离区域的可及范围，在扩散区域内也需设立普通挡墙，在极度危险情况下，需要实施高铁停开等保护措施。     

HAZOP与LOPA联合分析在聚丙烯装置上的应用

阐述了危险与可操作性分析(HAZOP)和保护层分析(LOPA),两种方法间的联系及HAZOP与LOPA联合分析流程。以20×10~4t/a聚丙烯装置为研究对象,选择其中低压聚合物脱气系统为示例节点,应用HALOPA分析软件对装置进行安全评价,对潜在风险进行定性和半定量分析,并提出相应的风险控制方案。     

保护层分析应用规则研究

为了确保保护层分析(LOPA)结果的客观性和可靠性,对LOPA的应用规则进行了探讨.按照LOPA应用的基本程序,对场景筛选、确定初始事件、独立保护层评估、场景频率计算、风险决策及后续跟踪等的相关规则进行了阐述.企业在应用LOPA时,应严格按照这些规则进行.     

浅谈石化装置安全防护体系的构建

归纳总结了我国石化行业现行普遍应用的安全防护技术与管理措施,利用保护层的概念提出了涵盖事前、事中和事后,技术与管理并重的石化装置安全防护体系.     

HAZOP分析技术在聚丙烯装置的应用

运用HAZOP技术系统识别了聚丙烯装置存在的工艺危险和可操作性问题,提出了相关改进建议措施;并对HAZOP技术应用过程中经常遇到的典型问题,包括后果如何确定、原因能否用偏差代替、如何确定现有保护措施、如何评估风险度等,进行了探讨。     

基于因果分析的保护层分析技术研究

通过分析因果分析法的不足和保护层分析(LOPA)方法的功能,提出"基于因果分析的保护层分析技术"的工艺安全管理模式。通过对油气管道中阀门维护修理作业的实例分析,介绍如何将LOPA融入因果分析中。结果表明:基于因果分析的保护层分析技术能进一步提高事故预防能力,为工艺分析系统的安全设计和完善提供依据,也对作业中安全事故的预防起到重要的作用。