Source attributions of heavy metals in rice plant along highway in Eastern China

Air and soil pollution from traffic has been considered as a critical issue to crop production and food safety, however, few efforts have been paid on distinguish the source origin of traffic-related contaminants in rice plant along highway. Therefore, we investigated metals (Pb, Cd, Cr, Zn and Cu) concentrations and stable Pb isotope ratios in rice plants exposed and unexposed to highway traffic pollution in Eastern China in 2008. Significant differences in metals concentrations between the exposed and unexposed plants existed in leaf for Pb, Cd and Zn, in stem only for Zn, and in grain for Pb and Cd. About 46% of Pb and 41% of Cd in the grain were attributed to the foliar uptake from atmosphere, and there were no obvious contribution of atmosphere to the accumulations of Cr, Zn and Cu in grain. Except for Zn, all of the heavy metals in stem were attributed to the root uptake from soil, although significant accumulations of Pb and Cd from atmosphere existed in leaf. This indicated that different processes existed in the subsequent translocation of foliar-absorbed heavy metals between rice organs. The distinct separation of stable Pb isotope ratios among rice grain, leaf, stem, soil and vehicle exhaust further provided evidences on the different pathways of heavy metal accumulation in rice plant. These results suggested that further more attentions should be paid to the atmospheric deposition of heavy metals from traffic emission when plan crop layout for food safety along highway.     

八百里路情与爱

3月30日，福建交通广播总监姚燕玉专程到福建省交警总队送感谢信，感谢福银高速公路沿线的南平、三明、福州高速交警支队在400多公里的高速路上，8小时的生命接力中，为1岁零7个月的谢锦智，铺就了一条爱的生命通道。     

滇中高原公路沿线植被特征分析及其恢复刍议——以昆明周边3条公路为例

选取滇中高原面上具有典型代表意义的3条公路,就其沿线的植被覆盖状况展开实地调查,对其主要植被类型进行分析,归纳得出滇中高原公路沿线植被基本特性,并对该地区有关公路沿线生态恢复建设提出浅显的认识与刍议,为促使云南高原山地公路沿线植被能尽可能地发挥其生态和社会经济功能提供思路。     

武夷山：着力解决度假区停车难问题

福建南平高速交警为进一步推进高速公路沿线学校交通安全管控工作，进一步整合高速公路交通安全宣传资源，扩大高速公路交通安全教育履盖面，11月30日下午，在延平区大黄中学启动“校园交通安全宣传员推进活动暨聘书颁发”仪式。仪式上，由9名中学生组成的高速公路安全管理宣传员宣誓履职。当地党委政府、高速交警、学校及学生代表分别发言，并就加强警校协作、落实宣传工作责任、务求宣传工作实效等提出具体措施和要求。     

西藏浪卡子至洛扎公路沿线的地质灾害

西藏浪卡子至洛扎公路是西藏山南地区环线公路的西段，全长120km，集交通、外交、军事于一体。由于公路位于高寒、新构造运动强烈的地区，特殊的地质背景、气候因素和地理环境，为该地区地质灾害的发生孕育了良好的条件。公路沿线的地质灾害主要有泥石流、滑坡、坍岸等，各类地质灾害影响公路总长7248m，其中泥石流42条，滑坡1处，坍岸12处。各类地质灾害对公路的建设和运营构成了极大的危害，针对各类地质灾害发育的特点。结合当地的环境和公路的等级要求，提出了切实有效的治理措施。     

基于物质点法和极限平衡法公路沿线弃渣场危险性评价

公路沿线弃渣场的失稳破坏,不仅容易造成其下方道路和河流的堵塞,而且严重威胁人民的生命和财产安全.快速、准确和批量地评价公路沿线弃渣场危险性就显得十分必要.通过对公路沿线弃渣场进行遥感图像识别、无人机拍摄、现场调查及试验,确定了6个弃渣场危险性影响因子,运用物质点法对实体弃渣场进行了多因素多水平的数值模拟,得出各因子对弃...     

基于“等值化”理念的镇村环境综合整治研究——以湖南常德临岗公路为例

本文所论述的小城镇环境规划属综合性规划,引入城乡等值化发展模式对镇村公路沿线小城镇进行环境综合整治研究,其核心是结合小城镇特色,实事求是,因地制宜,借鉴＂城乡等值化＂理念提出合理有效的整体规划方案和整治措施。     

路标

早些年，在我这样一个不会开车的人眼里，那些设置在公路边上的标志和施划在公路沿线的标线，从未引起过我的关注。自从我成为一名交通民警，我不但注意到它们的存在，并开始慢慢了解它们。不久前，我主动请缨对辖区内各条公路的标志标线设置情况进行一次彻底的摸排。     

纵向岭谷区公路沿线土地利用变化与扩展效应

运用A RC I/NFO软件,对纵向岭谷区内典型公路沿线1km、2km、5km和20km缓冲带土地利用数据进行分析。通过土地利用转移矩阵、土地利用程度综合指数和扩展强度指数,研究了公路沿线土地变化及公路的扩展效应。研究表明:①各缓冲带内均存在林地向耕地和草地退化的现象;②研究区自然状况完好,林地与草地所占比例之和均超过土地总面积的80%,但存在一定的内部差异性;③景洪各缓冲带土地利用程度排序为La2k0m>La5km>La2km>La全区>La1km,保山土地开发利用程度高于景洪,排序情况La1km>La2km>La5km>La全区≈La2k0m;④公路的扩展效应与土地利用程度综合指数基本上是一致的,但扩展效应不显著。受地形地貌条件的限制,公路扩展效应的影响阈为公路周边1～5km。     

高速路人为灾祸及其对策

斩断伸向高速公路桥梁的“黑手”在云南新修的几条高速公路上,公路沿线两旁的附属设施惨遭盗窃,有人居然将黑手伸向高速路上的桥梁和涵洞。2005年6月8日早晨,施工人员在元(江)磨(黑)高速公路的一个T型大桥下发现有人躲在桥梁箱内敲凿桥梁钢筋混凝土。路政管理人员接到举报电话后火速赶往现场,当场抓获一名砸毁桥墩盗窃钢筋的犯罪分子。随后,在桩号K295 600米处特大桥又抓获3名盗