区域物流发展及布局优化研究——以辽宁省各地级市为例

运用因子分析法整合出辽宁省14个地级市的物流评价指标体系,对数据进行主成分分析,量化各地级市的指标得分,同时运用聚类分析从物流供给、物流需求和平衡度三个维度对辽宁省14个地级市进行物流发展的综合分析。通过引入引力模型,测算出辽宁省各地级市之间的物流联系度。根据物流联系度和各个城市的具体情况,建议以沈阳、大连、锦州为核心区域构建物流圈网络布局,以促进辽宁省各地区物流业的供给与需求全面均衡发展。     

日本的技术系和人文系环境产业发展现状与趋势

本文分析和探讨了日本环境产业的分类、内容、发展趋势以及其中蕴含的商业机会。     

低碳经济发展中物流绿色发展趋势研究

文中主要对低碳经济发展中物流绿色发展趋势进行了研究,介绍了对低碳经济发展物流绿色发展评价,探讨了低碳经济发展中的不同问卷的调查结果,对物流绿色发展的认知、态度和行动进行了论述,在论述过程中,主要包括对低碳经济发展中的物流认知、对低碳经济发展中的物流态度、对低碳经济发展中的物流行动和对发展低碳经济物流的认知、态度与行动的比较,最后给出了低碳经济发展中物流绿色发展趋势,对低碳经济发展中物流绿色发展给出了研究基础。     

低碳供应链中第三方物流发展路径研究

第三方物流与企业合作从双边合作发展到多边合作,从闭环供应链发展到绿色供应链再到低碳供应链,第三方物流所起的作用愈发重要。通过对低碳供应链中第三方物流发展路径的研究,提出第三方物流的创新发展路径和联盟发展路径,其中创新发展以技术创新为主,创新模式采取多主体开放式创新;联盟发展包括横向联盟和纵向联盟,横向联盟整合多种功能型物流服务功能,纵向联盟即第三方物流与低碳供应链多边联动以进行全供应链管理。     

基于粗糙三角模糊数的邮轮建造舾装物流集配流程风险评估

针对邮轮建造舾装物流集配流程中风险评价的繁杂性、评价对象的多样性、评价信息的模糊性和不确定性等问题,通过对邮轮建造舾装物流集配流程的分析,构建了一套较为科学、全面的邮轮建造舾装物流集配流程的风险评价指标体系;为降低指标间的重复率及剔除对集配流程风险影响较小的指标,利用粗糙集理论对指标进行简化处理,得出对集配流程影响程度较高的风险指标因素;同时为了降低评价信息的模糊性、不确定性以及提高评价结果的准确性,利用三角模糊数对专家的判断意见及定性评价进行定量化处理;最后根据风险评价的结果,并结合邮轮建造舾装物流集配流程,提出了有针对性的风险管控措施,对邮轮建造舾装物流集配流程中的风险管理具有重要的参考意义。     

盘锦某庭院生态系统性能流和物流分析

针对某庭院示范户生态系统的结构，水平，效率和农田养分平衡，对物质转化进行综合分析，结果表明：该农户生态系统能量和物质投入均以有机为主，由于系统内物质的反馈，能量转换高，农田土壤库中氮，磷，钾均有盈余，对农业结构调整和农户合理利用能量，控制系统内养分平衡，减少物质流失，具有指导作用。     

现阶段城市物流绿色化发展趋势的动因与对策研究

城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送.     

废胎RU-橡胶技术获科技发明奖

从近日在京召开的 2 0 0 3年中国物流与采购联合会科学技术颁奖会上了解到 ,广州市再生资源利用研究所的“废轮胎生产RU -橡胶关键技术研究”是惟一荣获科技发明奖的项目。该技术采用新型废胶再生工艺 ,解决了原来工艺能耗高、污染环境、产量低等缺点 ,使废胶再生率提高2 0倍以上 ,在国内外有广阔的应用前景。2 0 0 3年中国物流与采购联合会科学技术奖共有 1 6项获奖项目 ,其中科技进步奖 1 5项 (一等奖 1项 ,二等奖 5项 ,三等奖 9项 ) ,科技发明奖 1项。在获奖项目中 ,5 7%为物流信息系统项目 ,31 %为物流设备应用项目 ,1 2 %为物流技术应…     

固体废弃物多级循环物流体系的研究

本文阐述了固体废弃物的循环利用对循环经济的重要作用.循环物流体系可有多级,不同的循环物流体系有着各自的特点,认为我国应着力搞好三、四级循环物流体系的建设.     

推行循环经济要全力发展环境保护信息服务业和物流产业

发展循环经济除生态链本身的性质决定外。还与服务业、物流产业的发展息息相关。这就要明确环境保护信息服务业和物流产业在国民经济中的重要地位，制定支持这个产业发展的财政、金融、税收、吸收外资等政策。加快对现有环境保护信息服务业与物流产业的整合。