基于可接受安全间距的单车道交通流模拟模型

交通流微观模拟是采用计算机对交通流进行描述及分析的方法。尤其对于复杂的交通流而言,微观模拟具有明显的优势,然而模拟的准确与否,关键在于模型的建立。笔者即是在研究我国单车道交通流特点的基础上,借鉴车道变换理论,基于驾驶员可接受的交通安全间距,分析安全变换车道的各间距之间的关系,阐述了有超车的单车道交通流模拟模型的建立方法     

京港澳“天下第一路”开通,宇视高速项目达200个

日前,京港澳高速河北段正式通车,标志着宇视科技(Uniview)高速监控项目突破第200个。"天下第一路"京港澳高速是我国南北向最重要的交通大动脉,是国内最繁忙的高速公路之一,新路为国内里程最长的四改八车道改扩建工程,是交通运输部科技示范工程。宇视以视频监控整体解决方案和精工机械,协助京港澳高速成为公路史上的高科技杰作。京港澳高速项目,在科技示范工程方面完成了低碳环保结构耐久、高速公路智能服务、交通组织和安全顺     

“原想瞒天过海,不料法网恢恢”

"从单侧高速车道冲破中央隔离墙,急转到对向车道才停下!"平时只能在电影里见到的"疯狂飙车甩尾"特技镜头,3月30日竟然在南平高速公路上演了现实版。     

未按规定导向车道行驶行为干预方法研究

为保障信号交叉口的正常交通秩序,充分遏制机动车未按规定导向车道行驶行为,亟需探究该行为的影响因素及干预方法。以北京市内4个信号交叉口处共35 h的1 666条监控视频数据为基础,对未按规定导向车道行驶行为进行定义并将其分为9类,分别对频率较高的5类未按规定导向车道行驶行为构建二元Logit模型,以确定其关键影响因素,并据此提出干预方法。结果表明,排队车辆数、大车比例、时段、车流量、照明条件等因素会不同程度地影响5类未按规定导向车道行驶行为的发生概率,其中排队车辆数及时间因素影响最为显著。在此基础上,从交通工程设施及驾驶人安全意识角度,提出优化交叉口渠化设计及信号配时、采用智能标线、强化监管力度及完善交通管控设施、加强驾驶人安全教育4种未按规定导向车道行驶行为干预方法。     

事故车辆影响下的城市三车道道路交通流仿真

为探究事故车辆对城市三车道道路交通影响机制,首先,分析考虑事故车辆的城市三车道道路交通流特征;然后,构建左车道优先且考虑主动抢道和被动抢道行为的元胞自动机交通流模型;最后;研究事故持续时间td变化时事故车辆分别位于M道和R道的城市道路交通流演化。结果表明:事故车辆会形成交通瓶颈,呈现上游车辆聚集下游车辆稀疏的时空特征,诱发交通拥堵,事故车辆对三车道交通影响明显小于两车道情形;且事故车辆位于R车道对道路交通流影响比事故车辆位于M车道更小,但这种影响的差异随进车率pe增加而减小。     

河池保平和大山塘2个避险车道封闭维修已完工

日前，金城江公路管理局完成对位于国道210线K2751＋300处的保平避险车道和位于国道210线K2719＋800处的大山塘避险车道的封闭维修。     

浅谈高速公路上大型货车违法占道行驶的管理对策

高速公路上大型货车违法占道行驶行为的管理,是道长期困扰交警部门的难题。对此类违法行为的管理,不仅需要交警等多部门通力协作,形成合力,还需要各部门集思广益,多措并举,才能最终实现高速公路的安全与畅通。     

别拿生命冒险

新闻2020年12月20日晚,山东力明科技职业学院的班主任周某,在位于泰安高新区一酒店与杨某嘉、王某涵等5名学生共同饮酒。12月21日早,周某在醉酒状态下,驾驶车辆与杨某嘉一起送王某涵回家。周某驾车行至肥城安驾庄镇双村路段时,将车驶入了对向车道,同一辆拉货的半挂车碰撞,周某本人及陪同前去的杨某嘉当场死亡,王某涵受重伤,被送进了当地医院。     

城镇化建设不可破坏人居环境

正每年春节那几天的城市总给人一种特别的感觉:往日里被密集排列的汽车挤占的街道终于露出了地面,显得那么平坦宽敞;往日里被挤来挤去的人群包围着的商场也露出了展柜;往日里昼夜不停施工的大小工地终于静了下来,漂浮在上空的尘土也随之缓解……在拥挤和噪音中忙碌了一年的人们这时候才体会到宽敞、安静、清新给生活带来的另一种味道,感受到了城市生活的应有品质,不由得会发出"城