密相塔半干法烟气脱硫塔内加湿降温及其对脱硫效率的影响

为了实现密相塔半干法脱硫工艺的精确加湿进一步提高系统脱硫效率,利用推导出的传热传质计算方法,得到烟气温度降低和加水量的关系.结合3组密相塔半干法工程实际数据,发现理论计算值和实测值误差区间仅为2.9％ ～5.4％.通过选取河北某钢厂210 m2烧结烟气密相塔半干法脱硫项目实际在线检测数据,发现循环脱硫灰含湿量为3％的系统脱硫效率整体高于含湿量为5％和4％的样品,最大值达93.56％.通过粒度分析、扫描电镜、X射线衍射及差热-热重对2种不同含湿量的循环脱硫灰进行表征,结果表明,含湿量为3％的循环脱硫灰较含湿量为5％的样品粒径小、比表面积大,无团聚现象,物相分析还证实相对于含湿量为5％样品,其Ca(OH)2和结晶水含量少,几乎都是CaSO4和CaS03干态物质,因此脱硫反应进行彻底,脱硫效率较高.     

基于有限元分析的橡胶减振器优化设计

目的加快橡胶减振器的设计过程。方法分析橡胶材料及Mooney-Rivllin橡胶本构模型特点,介绍橡胶减振器应用特点及隔振设计的相关理论,采用Mooney-Rivllin模型模拟橡胶材料的力学特性,通过引进有限元优化技术,在设计初期保证减振器的刚度特性。结果在某设备减振设计中,采用单轴拉压曲线获取了橡胶材料的Mooney-Rivllin模型参数,以减振器的部分结构尺寸为设计参数,减振器的三向刚度为设计目标,获取了三轴向频率近似相等的隔振系统(轴向频率40 Hz、径向频率40.9 Hz)。通过试验测试,减振系统频率与试验值差别较小,其中轴向差别为2%,径向差别为1%。结论通过引进有限元优化技术,采用合理的橡胶本构模型,可以满足工程精度要求,加速了橡胶减振器的设计过程。     

坨一站稳定压缩机泵房噪声治理

根据油气集输泵站稳定压缩机泵房噪声污染的现状，提出了采用空间吸声体降低噪声和采用田声降低噪声的技术方案，分析了实施后的效果和推广应用前景。     

烟囱与吸收塔合一结构分析

通过手工计算和ANSYS有限元软件计算两种方法对安徽新源热电有限公司烟囱与吸收塔合一结构进行结构计算。分析了结构在风载荷、地震载荷作用下的应力和变形,比较了手工计算和有限元电算结果,可为类似工程的计算提供理论参考。     

复合式吸收器采样还原一体化冷原子吸收法测定大气中的汞

目的研制一种高效率采集大气中汞的吸收器.方法利用一种集大泡式与玻砂板式吸收器为一体的复合式吸收器采样,并使采样还原一体化冷原子吸收法测定大气中汞.结果平均吸收率为96%,变异系数在4%～12%之间.结论复合式吸收器采样吸收效率高,适合于大气中微量汞的测定.     

分子吸附器在光学相机污染控制中的应用研究

分子吸附器作为一种新型的在轨污染控制手段,具有使用方便、重量轻、无功耗和成本低等特点,可以为航天器光学相机提供在轨污染控制。从在轨分子污染物和分子吸附器特点两方面进行分析,描述了光学相机在轨污染物来源及特点,分析了污染物成分及对光学相机的危害,阐述了分子吸附器(包括吸附剂和基底)的组成及吸附特点。结合相机结构,提出了分子吸附器在光学相机污染控制中的应用方案,并明确了今后的研究方向。     

密相塔烟气脱硫技术试验研究

建立了密相塔烟气脱硫试验装置,并对烧结烟气进行了脱硫试验研究,验证了该工艺的可行性,并研究了主要因素对脱硫效率的影响.结果表明,钙硫比和近绝热饱和温度(approach to adiabatic saturation temperature,AAST)是影响脱硫效率的显著因素,循环灰浓度是保证系统脱硫效率的关键因素.在Ca/S比为1.2、密相塔出口烟气AAST=15℃、循环灰浓度为400g/m3条件下,系统能连续稳定运行,脱硫效率达92.5%以上,系统出口烟气中SO2浓度在150 mg/Nm3以下.     

Experimental investigation on effect of an absorber plate covered by a layer of sand on the efficiency of passive solar air collector

A passive flat-plate solar air collector was constructed in the laboratory of New and Renewable Energy in Arid Zones, Ouargla University, South East Algeria. The absorber of the passive flat-plate solar air collector was laminated with a thin layer of local sand. This acted as a thermal packed bed with a collecting area of 0.5 m² (1 m × 0.5 m). Three series of experiments were performed. The first consisted of choosing the best sand brought from three different places of the Algerian desert. The second consisted of studying the effect of the thickness of the sand layer on the daily efficacy of the collector. The influence of the sand diameter was investigated in the third series. The experimental results showed that: All collectors covered with sand had higher efficiency than those without. It was noticed that, for a fixed mass of sand (given thickness of the sand layer), the improvement of the collector was inversely proportional to the sand particle diameters. The maximum efficiency approximates 62.1% for a particle diameter 0.063 mm, compared to 41.71% for a diameter 0.250 mm.The efficiency of the collector for a fixed particle diameter increases with the increase in the thickness of the sand layer. The collector with thickness sand layer 0.84 mm gave the best efficiency of 46.14% compared to 27.8% for 0.28 mm of thickness sand layer.     

适应新威胁装甲车辆悬吊式乘员座椅设计

本文通过对适应新威胁装甲车辆悬吊式乘员座椅设计的安全性、舒适性、有效性的分析,以及对其悬吊系统、减震系统、材料结构等方面的研究,简要论述了国内外悬吊式座椅设计的发展情况,说明了研究新型座椅的紧迫性和必然性。     

石灰石-石膏湿法脱硫系统改造

某电厂300 MW机组由于燃用煤种与设计煤种差别很大,其实际燃煤的含硫量远远超过设计值,造成烟气中SO2排放量成倍增加,不能达标排放,需对其已有脱硫系统进行技术改造,主要是对吸收塔、氧化空气系统、石膏脱水、石灰石浆液供给系统、事故浆液排放系统进行了扩容改造。吸收塔浆液池增高壳体采用塔内立杆倒拉的方法进行顶升安装,上部1.8 m层喷淋层壳体采用吊装。改造后实际运行表明:脱硫率超过96%的设计值,其他指标均达到设计要求,工程改造后每年减排SO2 6.4万t,减排粉尘358 t,每年可节省排污费支出4 032万元,具有显著的社会和经济效益。