用二级评判模型评价泰安市区大气环境质量

用二级评判法大气环境质量能充分顾及到各种因素和权重的影响，使评价结论的精度提高。用该方法对泰安市的大气环境质量作评判，结果与泰安市区大气环境担同状相符合。     

金鱼藻对Cu2+的生物吸附特征

研究了沉水植物金鱼藻对Cu2 的吸附动力学及热力学特征.结果表明,金鱼藻对Cu2 的吸附在20min内达到平衡,吸附动力学的实验结果符合伪二级动力学方程,其相关系数达到0.9937,表明该吸附为多种反应同时作用的复杂过程.用Langmuir和Freundlich2种吸附等温式拟合吸附热力学的实验结果表明,以Langmuir模型拟合效果更好,相关系数为0.9977,其最大吸附量为7.79mg/g.在解吸实验中,各浓度组的解吸率均在1%以下,表明金鱼藻对Cu2 的吸持作用较强.     

大型蚤标志酶用于城市二级出水毒性的评价

大型蚤是一种国际公认的标准实验生物,广泛应用于污水、地表水等水质毒性检测。毒性水平较低的城市二级出水,对大型蚤往往无急性毒性效应,而具有慢性毒性效应,但慢性毒性检测周期过长,因此探索一种更灵敏的指标,实现快速检测,对于控制二级出水的水质风险具有重要意义。本研究考察了大型蚤在短期暴露于城市二级出水条件下,其体内乙酰胆碱酯酶、超氧化物歧化酶、过氧化氢酶、ATP酶、羧酸酯酶和碱性磷酸酯酶的酶活变化特征,从中筛选出对二级出水毒性响应灵敏的标志酶指标。实验结果表明,碱性磷酸酯酶、过氧化氢酶对二级出水毒性响应相对较灵敏,具有成为标志酶的潜力,研究结果为城市二级出水生物毒性评价方法优化提供新的思路。     

不同高级氧化法对水中低浓度药物甲硝唑降解过程的比较

采用UV、H₂O₂、UV/H₂O₂、Fenton、UV/Fenton和UV/TiO₂方法，对水中低浓度的药物甲硝唑进行降解。通过HPLC和UV-Vis光谱得到的甲硝唑去除率。详细讨论了Fe²⁺、TiO₂和H₂O₂的初始浓度以及溶液的初始pH值对降解效率的影响。结果表明，UV/Fenton和UV/TiO₂ 2种系统对水中低浓度甲硝唑均有很好的去除效果，但前者的光催化效率更高。在甲硝唑浓度=6 μmol/L，H₂O₂和Fe²⁺的初始浓度分别为0.5 mg/L和2.94 μmol/L，pH=4的条件下，UV/Fenton方法对甲硝唑水溶液光催化的最佳效率为95.8%。     

微絮凝-超滤技术处理城市污水厂出水研究

利用微絮凝超滤组合技术处理某城市污水厂二级出水,结果表明:各主要污染物指标优于城市杂用水水质标准,并能满足反渗透进水水质要求;采用微絮凝代替传统的絮凝方法节省了絮凝剂;同时结合不断向膜组件曝气以及膜清洗等措施控制膜污染,效果显著。     

新型污泥基吸附材料制备及其氨氮去除性能评价

采用高温焙烧法制备了一种以给水厂终端铝盐混凝污泥为原料的新型吸附剂.通过静态吸附实验探讨其对氨氮的吸附性能,实验中主要考察了不同初始p H、接触时间和温度等因素对氨氮吸附效果的影响,同时分析了吸附剂对氨氮的吸附等温线,动力学和热力学特性.结果表明,在中性条件下吸附剂对氨氮有较好的去除效果;吸附过程在6 h基本达到平衡,吸附过程符合准二级动力学模型,Langmuir吸附模型可较好地拟合吸附剂对氨氮的吸附;热力学参数表明陶粒吸附剂对NH_4~+-N的吸附过程是自发的、吸热反应(ΔG~θ0、ΔH~θ0),且由平均吸附能得到该吸附属于物理吸附.因此,混凝污泥处理氨氮废水具有良好的应用前景.     

共代谢基质对芽孢杆菌Y-4降解异喹啉的影响

以吡啶，葡萄糖和邻苯二甲酸作为共代谢基质，研究了它们对芽孢杆菌Y_4降解异喹啉的影响。实验结果表明各降解过程均遵循二级反应动力学方程：-dS／dt=K2S2＋K1S＋K0。吡啶的加入会抑制异喹啉的降解，并且吡啶的浓度越高，抑制作用越明显。反应体系中葡萄糖的浓度为100-800mg／L时，葡萄糖的加入会促进异喹啉的降解，且葡萄糖浓度越大，异喹啉降解速率P越大，当葡萄糖的浓度为800mg／L时，其降解率速率P可由未加葡萄糖的0．1924h。上升为0．2255h-1。适宜浓度的邻苯二甲酸会对异喹啉的降解产生促进作用，邻苯二甲酸的浓度为50mg／L时，异喹啉的降解速率可由原来的0．1924h-1增加到0．2145h-1，邻苯二甲酸浓度过高反而会抑制异喹啉的降解。     

2006年第二季度汤河水质监测与分析

2006年第二季度，共选取水温、浊度、悬浮物、pH值、溶解氧、亚硝酸盐氮、总磷、硬度、六价铬、高锰酸盐指数和BOD5几个指标对秦皇岛市河北大街西段汤河大桥与和平大街汤河大桥之间的汤河河段进行了水质监测。分析结果表明：汤河水质仅能达到四类水的标准，适用于一般工业用水及人体非直接接触的娱乐用水。     

公路收费：何时不再雾里看花

据最新数据显示，截至二00五年年底，中国公路总里程已突破一百九十三万公里，高速公路达到四点三万公里，跃居世界第二位，一级公路和二级公路也保持了年均百分之二十九和百分之十四的增长率。 在这可喜数据的另一面，社会上对收费公路线长面广、站点多的问题也反映强烈。社会人士认为，具有公益性的公路因长时期的收费，已被某些地区当成“敛财的工具”。那么——[编者按]     

用二级模糊评判模型评价环境质量状况

用二级模糊评判模型评价区域环境质量状况,弥补了用一级模糊综合评判只可评价各点位环境质量状况的不足,是一种新的环境评价方法,评价结果与实际情况相符,效果良好,方法实用.